一、简答题1. DW13-35型多油断路器灭弧室装配的检修质量要求是什么?
DW13-35型多油断路器灭弧室装配的检修质量要求是:
(1)灭弧片完好,无烧伤痕迹。
(2)绝缘筒无开裂、起泡、脱漆和被电弧烧伤现象。
(3)衬环、衬筒完好,无破裂。
(4)所有螺丝、定位件、绝缘定位销齐全,装置牢固。灭弧室尺寸d为5±4mm且紧固在静触头座上。
(5)分闸状态,动触头与灭弧室相距60mm,每相断口有2×60mm纯油间隙。
2. DW13-35型多油断路器触头及导电回路的检修质量要求是什么?
DW13-35型多油断路器触头及导电回路的的检修质量要求是:
(1)静触头接触面清洁、平整,与静触头座连接牢固,触指弹簧不变形,静触头端部铜钨合金保护环及铜钨合金触头烧伤轻微。
(2)静触头尾座与螺丝拧紧、锁钉固定,尾座散热片完好,钢球逆止阀关闭良好。
(3)动触头接触面清洁、光滑,铜钨触头紧固、弹簧良好。
(4)动触杆平直,端头铆接牢固,触杆与铝横梁连接螺丝完好,并有闭锁螺帽。
3. DW13-35型多油断路器提升杆传动机构的检修质量要求是什么?
DW13-35型多油断路器提升杆传动机构的检修质量要求是:
(1)提升机构各传动部分动作灵活,开口销齐全并开口。
(2)导向筒完好并垂直装置,引线接线要固定牢靠。
(3)提升杆无变形开裂,两端金属连接头铆接牢固。
(4)水平连杆完好,调节头拧入丝杆长度不小于20mm并有锁帽。
(5)分闸弹簧不变形。
4. DW13-35型多油断路器的调整方法是什么?
DW13-35型多油断路器的调整方法是:
(1)转动触头调整,分闸时触头开距应为200±3mm。
(2)转动相间拉杆的接头和它们的长度进行调整,使三相不同期大于4mm。
(3)旋转动触头进行调整,使同相不同期不大于2mm,动触头转动时,开机距将发生变化,应使开机距仍在合格范围内。
(4)合闸时动触头超行程应为50±5mm,用改变横拉杆的长度的方法进行调整,可用铅笔在动触头上距端面55mm处做记号,调整时标记不得进入保护环。
(5)分合箱内杠杆在合闸位置时与箱壁间夹角应为28°±2°,可转动竖拉杆的接头,改变竖拉杆长度来调整;角度调好后,重调超行程,但不应再改变竖拉杆长度。
(6)CD11-XⅡ型操动机构合闸铁芯升到顶点位置时,滚轮轴与托架之间的间隙应为1~2.5mm,落下铁芯改变顶杆长度来达到,注意合闸顶杆定位螺钉确已入槽内,位置正确。
(7)转动脱扣板止位螺栓,使脱扣挚子与止位螺栓靠紧时,脱扣滚轮运动过程中与脱扣挚子间的最小间隙为0.5~2mm。
(8)分闸速度(刚分)应为4.2±0.4m/s,调整方法有:
1)用M12螺母调整机构内的分闸调整弹簧的压缩量,调整后将螺母拧紧时,该弹簧在合闸位置的长度应不小于132mm。
2)在允许范围内改变超行程。一般用分闸调速弹簧调整即可达到要求。
(9)分闸脱扣电压调整:当65%额定分闸电压操作不能脱扣时,可将断路器置于分闸位置,调整分闸铁芯顶杆上断面至脱扣板下端面之间距离及脱扣挚子小滚轮的扣入深度来达到要求。
5. SW2-35型少油断路器的基本结构是什么?
SW2-35型少油断路器为三相单柱式结构,每相由上瓷套、下瓷套、灭弧室、静触头、动触头、中间静触头、绝缘拉杆、内拐臂、上帽、油气分离器以及三相共用的机座油箱、水平拉杆和操动机构等部件组成。
6. SW2-35型少油断路器大修的标准项目是什么?
SW2-35型少油断路器大修的标准项目是:
(1)断口解体,内部检查清洗,换油。
(2)灭弧室装配、触头及导电回路检修。
(3)传动机构检修。
(4)电流互感器检查试验(早期产品有)。
(5)瓷套管检查清扫。
(6)操动机构及其附件检修。
(7)整组调整,各部数值测量。
(8)机械特性及电气试验。
(9)整组试操作,验收。
7. SW2-35型少油断路器小修的标准项目是什么?
SW2-35型少油断路器小修的标准项目是:
(1)断路器外部检查、清理。
(2)导电回路检查,必要时测回路电阻。
(3)传动机构检查、清理,加润滑油。
(4)操动机构及其附件检查,转动部分加润滑油。
(5)测量端子板和电流互感器二次回路绝缘电阻。
(6)整组试操作,验收。
8. SW2-35型少油断路器灭弧室装配的检修质量要求是什么?
SW2-35型少油断路器灭弧室装配的检修质量要求是:
(1)灭弧室解体检查清洗,玻璃钢筒表面漆层良好,无电弧烧伤现象,连接螺丝处丝扣完好。
(2)灭弧片无严重烧伤和开裂现象,当灭弧片内孔增加2mm时应更换。衬筒上的聚四氟乙烯薄膜应完好。
(3)灭弧室装配正确,并有定位销。衬圈4个孔和灭弧室上4个孔应对齐。第一灭弧片上平面至油标座上固定静触头平面的距离(A尺寸)应为:1000MVA者,上开产的为123±1mm;如皋产的125±1mm。1500MVA者,上开产的为225±2mm;北开产的225±1mm。
(4)油气分离器干净,所有Φ3.5mm小孔畅通。
9. SW2-35型少油断路器触头装配的检修质量要求是什么?
SW2-35型少油断路器触头装配的检修质量要求是:
(1)铜钨合金引弧环无严重烧伤,内孔增大2mm时应更换。
(2)触指端部修整圆滑,有效接触长度减少3mm者应更换。
(3)触指弹簧片完好,铝栅架不松动,各片弹力基本一致,触指组装后呈圆形。
(4)测量引弧环端面至第一灭弧片上平面距离:上开产的为25±2mm;北开产的25±1mm。
(5)动触杆表面平直光洁,铜钨合金端头有效长度小于6mm时应更换。端头拧于触杆上时应使防松弹簧垫压缩。
(6)有压油活塞的应检查活塞上的绝缘层完好,弹簧不变形。
10. SW2-35型少油断路器断口装配的检修质量要求是什么?
SW2-35型少油断路器断口装配的检修质量要求是:
(1)上下瓷套完好,无裂纹、放电痕迹。
(2)中间触头触片座表面镀银层完好,中间铝法兰接触面清洁、无氧化膜,复装后二者接触面应紧固。触指及弹簧片完好,但装后触指闭合圆完好。中间法兰上逆止阀动作灵活,法兰应无砂眼。
(3)绝缘提升杆无烧损现象,连接处不松动。
(4)断口复装时,铝压圈上的螺丝应均匀拧紧。断口应垂直,灭弧室装入后,动触杆应对准灭弧室中心,运动时不卡涩。
(5)断口各部位密封圈已更换,不渗油。
11. SW2-35型少油断路器传动机构的检修质量要求是什么?
SW2-35型少油断路器传动机构的检修质量要求是:
(1)传动机构主轴油封完好,不渗油。传动机构内外拐臂应互成90°组装,传动主轴灵活,穿挡间隙不大于1.5mm。
(2)传动机构转至合闸极限位置时,外拐臂与垂直线夹角不小于50°。断路器调整合格时外拐臂与垂直线夹角为45°,使其有5°的备用(动触杆有不小于8mm行程)。
(3)分闸油缓冲器行程为40±5mm,动作灵活。
(4)断路器在合闸位置时,分闸弹簧应终拉至:1500MVA者为962±4mm,1000MVA者为274±6mm。分闸弹簧应终压至:1500MVA者为120mm,1000MVA者为118±6mm(以保证断路器分闸速度为准)。
(5)断路器在合闸位置时,调整水平连杆上的撞块与机座间应有1~2mm间隙。
12. SW2-35型少油断路器整组调整的质量要求是什么?
SW2-35型少油断路器整组调整的质量要求如表14-5所示。
表14-5 SW2-35型断路器整组调整质量要求
|
项目 |
质量要求 |
1000MVA |
1500MVA |
上海 |
如皋 |
上开 |
北开 |
总行程(mm) |
310±5 |
310±5 |
|
31±10 |
超行程(mm) |
38±3 |
38±3 |
50±3 |
50±3 |
同相不同时闭合差≤(mm) |
2 |
2 |
2 |
2 |
异相不同时闭合差≤(mm) |
4 |
4 |
4 |
4 |
有油时分闸速度 (m/s) |
刚分 |
3.1±0.3 |
3.1±0.3 |
4.0±0.5 |
3.8±0.3 |
最大 |
5.0±0.6 |
5.0±0.6 |
5.0±0.6 |
5.5±0.8 |
有油时合闸速度 (m/s) |
刚合 |
3.2±0.3 |
3.2±0.3 |
3.5±0.3 |
3.8±0.6 |
最大 |
CD3型 |
3.4±0.5 |
3.4±0.5 |
3.7±0.5 |
3.4±0.6 |
CT2型 |
4.0±0.5 |
4.0±0.5 |
4.0±0.5 |
4.0±0.5 |
固有合闸时间≤(s) |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
固有分闸时间≤(s) |
0.6 |
0.6 |
0.6 |
0.6 |
机构脱扣电压(UN%) |
30~65 |
30~65 |
30~65 |
30~65 |
13. CT2-XG型弹簧储能机构的检修调试质量要求是什么?
CT2-XG型弹簧储能机构的检修调试质量要求是:
(1)储能机构。
1)解体、清洗、检查储能机构,各传动部分和轴承上加润滑油或润滑脂。
2)蜗轮、蜗杆完好,齿面无较大磨损现象,蜗轮、蜗杆的啮合面轴线偏差不大于±0.3mm,用手盘动灵活,无卡涩和晃动现象。
3)离合器完好,齿面光洁。蜗杆与大齿轮之间的定位键不松动。蜗杆在受力情况下通过调节蜗杆前盖垫片厚度,使其行程约为6mm,通过调节一字脚的偏芯轴,使离合器打开距离为1~2mm。
4)当慢合手柄抬起与水平线的夹角大于115°时,伞柄应能将离合器顶至可靠闭合位置;当手柄放下后在蜗杆向前盖压足情况下,伞柄不应碰到手柄。检查蜗杆端部与伞柄之间的钢珠放入后,两平面之间应有1~3mm间隙。
5)检查牵引杆“J”型锁扣和“7”钩子应完好,扣合面光洁不变形。牵引杆与“J”型锁扣的撞击距离应在4~5mm,两者扣合距离应在3.5~4n瑚,当“J”型锁扣未受力时,其扣面与“7”钩子扣面之间应有0.2~0.5mm间隙;“J”型锁扣受力时,“7”钩子向上抬起不应大于0.5mm。锁扣和钩子复位弹簧完好、复位可靠。
6)合闸铁芯动作灵活,测量铁芯行程应为8~14mm。当按足铁芯时,“7”钩子应高于“J”型锁扣1~2mm。测量绕组绝缘电阻应大于1MΩ,直流电阻符合标准。
7)变速齿轮定位可靠,转动灵活。
8)测量储能电机的绝缘电阻应大于0.5MΩ。
9)储能弹簧不变形,储能位置时一般应终拉至605~615mm。
(2)分闸连杆机构。
1)解体检查清洗,转动部分加润滑油。各连板应平直不变形,轴孔与轴销配合良好,转动灵活,各部开口销齐全并开口。
2)输出拐臂转换拐臂轴孔与轴销配合良好,滚针轴承完好并加润滑油。拐臂上定位螺丝能止入主轴上定位孔内。
(3)斧状拐臂和维持支架扣合面光洁完好,两者扣合距离应为6~8mm。支架转动灵活,复位弹簧应能使其可靠复位。
(4)机构各部复位弹簧应完好,检查机构慢分动作时应可靠灵活复位,无任何卡涩停滞现象。并检查机构在复位过程中斧状拐臂的扣合面不应与合闸滚轮表面有卡住而形成跳动异常声音。
(5)分闸跳扣扣合面完好,扣合面角度为88°,光洁度在▽7以上。
(6)分闸跳扣在未受力时,分闸跳扣与销子之间应有0.2~0.5mm的间隙。按足分闸铁芯使分闸跳扣应钩住销子下端0.5~2mm。跳扣受力后,分闸跳扣低于销子大于7mm,销子向上窜动不应大于0.5mm。
(7)分闸电磁铁动作应灵活,无卡涩现象。测量铁芯行程应为8~14mm,冲程应在2~4mm。绕组绝缘电阻大于1MΩ,直流电阻符合标准。
(8)机构箱门上的机械分、合按钮顶杆长度应调节适当,在门关闭时不应与分、合闸电磁铁芯相撞,以免误动作。
14.
型少油断路器的基本机构是什么?
型少油断路器以60kV为基本灭弧单元,因此110kV由每相为2个断口组成“Y”型单柱。而220kV则为每相4个断口,组成2个“Y”型单柱,两个单柱之间用拉杆连接组成一相,相与相之间用机械传动拉杆连接。一个“Y”型单柱由底座、绝缘子、提升杆、传动机构箱、灭弧单元、均压电容器组成。110kV的支持绝缘子为一节,220kV则为两节串叠。110kV断路器三相共用一台电磁机构或液压机构,而220kV断路器三相则共用一台CY3型液压机构或每相配一台CY5型液压机构。
15.
型少油断路器机械传动的原理是什么?
型少油断路器机械传动的原理是:当操作机构的能量通过水平拉杆,经底座中的外拐臂、内拐臂使提升杆做上下运动,提升杆经传动机构箱内的变直机构带动灭弧室中的动触头进行合闸或分闸运动。
16.
型少油断路器配用液压机构时的合闸过程和分闸过程是什么?
型少油断路器配用液压机构时的合闸过程和分闸过程如下:
当断路器合闸线圈接到合闸指令后,阀系统动作使工作缸合闸侧流入高压油,推动活塞及活塞杆借助断路器的水平拉杆带动底座装配上的外拐臂、杠杆(内拐臂)、提升杆,再带动直线机构箱中的两个对称的椭圆直线机构,使其导电杆与水平成55°作直线运动,实现断路器合闸。
当分闸线圈接到分闸指令后,阀系统动作使工作缸合闸侧排油,于是在分闸侧常充的高压油作用下,活塞与活塞杆即刻带动断路器水平拉杆,再带动外拐臂、杠杆、提升杆等,实现断路器分闸。当导电杆分离到290mm左右时,杠杆即打在合闸油缓冲器上,此时运动系统进入分闸缓冲区,直到分闸终了。
17.
型少油断路器配用电磁机构时的合闸过程和分闸过程是什么?
型少油断路器配用电磁机构时的合闸过程和分闸过程如下:
当断路器合闸线圈接到合闸指令后,合闸动铁芯向上撞动四连杆机构,通过主拐臂带动断路器水平拉杆、外拐臂、杠杆、提升杆,再带动准确椭圆直线机构,使其导电杆与水平成55°作直线运动,实现断路器合闸。并在合闸过程中对断路器分闸弹簧储能,以备分闸之用。
当分闸线圈接到分闸指令后,分闸动铁芯动作,合闸保持机构释放,断路器在分闸弹簧的作用下实现分闸。
18.
型少油断路器大修标准项目是什么?
型少油断路器大修标准项目是:
(1)断口解体、检查、清洗、换油。
(2)灭弧室装配、触头及导电回路检修。
(3)传动机构检修。
(4)瓷套检查清扫。
(5)操动机构检修。
(6)整组调整。
(7)机械特性及电气试验。
(8)整组试操作。
19.
型少油断路器小修标准项目是什么?
型少油断路器小修标准项目是:
(1)断路器外部清扫、检查。
(2)处理各处渗漏油。
(3)处理运行中发现的缺陷。
(4)绝缘油补充。
(5)到期电气预防性试验。
(6)断路器试操作。
20.
型少油断路器在什么情况下出现合闸闭锁和分闸闭锁?
型少油断路器在下述情况下出现合闸闭锁和分闸闭锁。
(1)合闸闭锁。
1)储能装置中的油量已不够合闸用时,第3限位开关受活塞杆的作用而闭合,合闸继电器接通,从而切断了合闸控制回路,断路器不能合闸。
2)储能装置中氮气漏失,氮气压力下降或由于某种原因油压不正常升高,致使电接点压力表发出压力异常信号,并切断了合闸回路,断路器不能合闸。
(2)分闸闭锁。
1)储能装置中的油量已不够用时,第4限位开关受活塞杆的作用而闭合,分闸闭锁继电器接通,从而切断了分闸控制回路断路器不能分闸。
2)储压装置中氮气漏失,氮气压力下降或由于某种原因油压不正常升高,致使电接点压力表发出压力异常信号,并切断了分闸回路,断路器不能分闸。
(3)零压闭锁。当机构由于某种原因油压突然降至零值时,第5限位开关受活塞杆的作用而切断电机的电源回路,电机停转。此时,断路器若是在合闸位置,则其在合闸保持弹簧的作用下仍保持在合闸位置。
21.
型少油断路器灭弧单元的检修质量要求是什么?
型少油断路器灭弧单元的检修质量要求是:
(1)弧片无变形、开裂、起泡等现象。第一块灭弧片上部绝缘筒无电弧烧伤。横向吹弧喷口8mm×φ14mm小孔及纵吹弧喷口喇叭形完好,无电弧烧伤、起泡、开裂现象。玻璃钢筒和灭弧室、灭弧管无破裂,漆皮良好。灭弧片组装要同心且两端成喇叭口形。
(2)静彻骨头触指完好、烧伤轻微者可修整,当接触线比原来减少3mm者应更换。触指弹簧完好,弹力充足。引弧环铜钨合金应无严重烧伤现象。触座紧固、无开裂。
(3)压油活塞动作灵活,弹簧不变形,弹簧自由长度为342±5mm。
(4)第一灭弧片上平面至静触头引弧环端面距离,即引弧距:25kA者为25±2mm,40kA者为30mm。
(5)动触杆平直,表面光滑,在灭弧室内动作灵活。动触头烧伤不严重,如长度减少3mm,触头应更换。
(6)安全阀盖及其阀片完好,逆止阀动作应正常。
(7)灭弧瓷套完好,无裂纹和放电痕迹。
22.
型少油断路器提升杆与支持绝缘子的检修质量要求是什么?
型少油断路器提升杆与支持绝缘子的检修质量要求是:
(1)支持绝缘子完好,无裂纹,无放电痕迹。
(2)卡箍弹簧完好,并上黄油。
(3)橡胶密封圈更换,不渗漏。
(4)提升杆平直,表面光滑,无裂纹,端头铆接牢固。其伸出支持瓷套上平面不大于120mm。
(5)提升杆绝缘良好,直流泄漏电流:110kV者不大于8μA/40kV;220kV者每段不大于4μA/40kV。
23.
型少油断路器底座装配的检修质量要求是什么?
型少油断路器底座装配的检修质量要求是:
(1)基座固定螺丝紧固,相间撑杆不松动。
(2)传动机构主轴润滑油更换,橡皮密封圈更换,且密封圈的凹槽朝向有油方向,压紧弹簧完好,不渗油。
(3)合闸保持弹簧完好,自由长为460±10mm。
(4)油缓冲器动作正常。
(5)内外拐臂应互成90°组装,拐臂定位紧固。主轴转动灵活,轴承完好。
24.
型少油断路器的基本尺寸如何调整?
(1)拐距的确定。拐距,即外拐臂的轴销中心线到主转动轴中心线垂直的距离。该距离应为67±2mm,通常称尺寸“67”,它与分闸油缓冲器的位置有关。分闸油缓冲器伸出部分长应为41mm。可增加分闸油缓冲器的调节垫,使分闸油缓冲器提高,以减小拐距。反之,可减少调节垫。
(2)拉杆行程的确定。
1)用液压操动机构时,拉杆行程即为工作缸活塞杆的行程132±1mm。操动机构打压时(压力稍高于预充压力即可),找一参考点,用手分、合,测量拉杆行程符合要求,则可使操动机构和断路器本体处于分闸位置,把一级拉杆连好,即可保证拉杆行程。否则,调整各级拉杆可达到。
2)用电磁操动机构时,使操作机构合闸,找一基准点,在一级拉杆上划一参考记号,然后使操动机构分开,量取基准面到拉杆记号处距离为132±1mm时就将一级拉杆与断路器本体连起来就可以了。否则,调整一级拉杆可达到。
(3)尺寸“A”的确定:尺寸“A”指连接销下部与机构箱上轨道下沿之距离。该尺寸要求为15±31mm。连好相间或极间拉杆,通过调整绝缘拉杆上端连接头可确定尺寸“A”。在尺寸“A”的范围内(12~18mm)全行程可变化5mm左右。
(4)行程测量与调整:测量行程时,拧下压油活塞尾部螺钉,复位后置断路器于合闸位置,将专用行程测量杆拧入各断口动触头上,测量超行程专用管套入行程杆外。置断路器为分闸位置,以导向装置上端面为基准面,量出基准面以上行程杆外露长度L
1和超行程外露长度H
1。断路器合闸后,再测量基准面以上行程杆外露长度L
2和管外露长度H
2。则全行程为L
2-L
1=
;超行程为H
2-H
1=70±5mm(对于SW2-110Ⅱ型为60±5mm)。若全行程不满足时,可借调尺寸“A”来达到。调整导电杆扣入深度可达到超行程要求。
25.
型少油断路器分合闸速度、时间及同期的调整要求是什么?
型少油断路器分合闸速度、时间及同期的调整要求如表14-6所示。
表14-6 型断路器分合闸速度、时间及同期的调整要求
|
项目 |
SW2-220系列 配CY系列 |
SW2-220Ⅳ型 配CY5-Ⅱ型 |
SW2-110Ⅰ型 配CY5型 |
SW2-110Ⅱ型 配CD5-X型 |
刚分速度(m/s) |
6.5±0.5 |
7.6±0.6 |
6.5±0.5 |
4.9±0.7 |
最大分闸速度(m/s) |
9.5±1.5 |
8.5±0 |
9.5±1.5 |
7±1 |
刚合速度(m/s) |
4.8±0.8 |
5±0.6 |
5.1±0.6 |
3±0.5 |
分闸时间≤(s) |
0.045 |
0.04 |
0.045 |
0.07 |
合闸时间≤(s) |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
0.5 |
同相分合闸不同期≤(s) |
0.0025 |
异相分合闸不同期≤(s) |
0.01 |