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试卷总分:200.0
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评 分 标 准 |
序号 |
项目名称 |
质量要求 |
满分 |
扣分标准 |
1 |
检修前准备 |
15 |
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1.1 |
工具、 材料 |
工具、材料齐全 |
5 |
工具、材料准备 不齐全,扣1~5分 |
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1.2 |
着装、 安全帽 |
着装合理、安全 帽佩戴正确 |
5 |
着装不合理,安 全帽佩戴不正确, 扣1~5分 |
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1.3 |
现场站 班会 |
现场站班会是否 召开,内容是否完整 |
5 |
不开展站班会、内 容不完整,扣1~5分 |
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2 |
安全措施及注意事项 |
20 |
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2.1 |
防高空 坠落 |
(1)攀登杆塔时, 注意检查脚钉是否 齐全牢固可靠; (2)在杆塔上作业 时,必须系好安全带 |
10 |
在杆塔上作业 时,不使用安全带, 扣1~10分 |
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2.2 |
触电 |
人身和工器具必须 和带电体保证足够的 安全距离3.0 (1.8)m |
10 |
人身和工器具与 带电体的安全距离 不够1.8m,扣1~ 10分 |
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3 |
操作方法及程序 |
50 |
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3.1 |
登塔 |
塔上工作人员在监 护人监护下,携带个 人随身工具、传递绳 沿脚钉登上塔至鸟巢 位置 |
5 |
登塔不熟练,对 脚钉不进行逐个检 查,扣1~5分 |
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3.2 |
拆除 鸟巢 |
(1)塔上工作人员拆 除装至备用编制袋里; (2)用绝缘绳将编 制袋放至地面 |
15 |
操作不正确,扣 1~15分 |
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3.3 |
安装 防鸟刺 |
(1)塔上工作人员 携带传递绳至横担 侧,在塔上系牢,地 面人员将防鸟刺传递 至横担; (2)塔上工作人员安 装防鸟刺,修整防鸟刺 使其达到要求,并检查 是否牢固; (3)同样的方法安 装其他2只防鸟刺 |
20 |
传递时,绳扣不 系牢、施工工艺达 不到要求,操作方 法和步骤不正确, 扣1~20分 |
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3.4 |
下塔 |
安装完毕,塔上工 作人员携带传递绳下 塔 |
5 |
工作人员下塔后, 塔上有遗留工器具、 材料,扣1~5分 |
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3.5 |
工作 结束、 清理现 场 |
工作负责人清理工 具,检查作业现场, 工作结束 |
5 |
不清点现场,不 及时履行工作终结 手续,扣1~5分 |
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4 |
安全文明工作,办理工作结束 |
15 |
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安全文明生 产 |
安全工作,严格执 行安全工作规程 |
10 |
违反安全工作规 程,扣1~5分 |
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文明工作,环境清 洁,无野蛮作业 |
5 |
工作结束后不整 理工具、材料,不 清理现场,环境脏、 乱、差,扣1~5分 |
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注:出现人身、设备事故取消考核 |
评 分 标 准 |
序号 | 项目名称 | 质量要求 | 满分 | 扣分标准 | |||||||
1 | 机动绞磨安放位置的选择 | 10 | ||||||||||
1.1 | 有操作场 所,现场开阔、 视线好 |
地势较平坦,能看 见指挥信号和起吊过 程 |
5 | 不正确, 扣1~5分 | ||||||||
1.2 | 符合安全规 定的要求 |
尽量不妨碍其他项 目的操作,布置时要 考虑一点多用,尽量 不发生一个工作现场 转移绞磨的工作 |
5 | 不正确, 扣1~5分 | ||||||||
2 | 检查绞磨 | 12 | ||||||||||
2.1 | 机动绞磨放 亚 |
绞磨平稳 | 4 | 不平稳, 扣1~3分 | ||||||||
2.2 | 检查机油、 汽油、齿轮箱 油 |
机油油面合格,汽 油够用,齿轮箱油面 合格 |
4 | 一项不检 查,扣2分 | ||||||||
2.3 | 认真检查地 锚 |
必须有可靠的地锚 或桩锚 |
4 | 不正确, 扣1~4分 | ||||||||
3 | 准备牵引 | 15 | ||||||||||
3.1 | 后钢丝绳与 桩锚连接好 |
绞磨心筒中线对准 牵引方向 |
3 | 不正确, 扣1~3分 | ||||||||
3.2 | 打开油管开 关,按下加油 按钮 |
操作正确 | 3 | 不正确, 扣1~3分 | ||||||||
3.3 | 变速箱挂空 挡,离合器处 于离位 |
操作正确 | 3 | 不正确, 扣1~3分 | ||||||||
3.4 | 调速杆放在 中偏低位置 上,视汽油机 温度适当关上 阻风门 |
操作正确 | 3 | 不正确, 扣1~3分 | ||||||||
3.5 | 拉动启动 绳,使汽油机 启动预热,打 开阻风门 |
操作正确 | 3 | 不正确, 扣1~3分 | ||||||||
4 | 牵引 | 27 | ||||||||||
4.1 | 松开挡板, 将牵引钢丝绳 缠上绞磨芯 |
受力绳从绞磨芯下 方进入顺时针缠绕, 不少于5圈 |
4 | 不正确, 扣1~4分 | ||||||||
4.2 | 尾绳人员拉 紧尾绳 |
操作正确 | 2 | 不正确, 扣1~2分 | ||||||||
4.3 | 装上挡板并 切实固定 |
操作正确 | 3 | 不正确, 扣l~3分 | ||||||||
4.4 | 将绞磨芯拔 至自由转动位 置收紧尾绳 |
使牵引预受力 | 2 | 不正确, 扣l~2分 | ||||||||
4.5 | 将绞磨芯拔 至牵引位置 |
切实固定 | 2 | 不正确, 扣1~2分 | ||||||||
4.6 | 挂上高速 挡,平稳合上 离合器 |
使牵引绳和绞磨后 钢丝绳受力 |
4 | 不正确, 扣l~4分 | ||||||||
4.7 | 牵引工作中 尾绳应及时收 紧 |
尾绳保持受力状态 | 2 | 不正确, 扣1~2分 | ||||||||
4.8 | 必要时停止 牵引,移动绞 磨,调整方向 |
使绞磨芯中线对准 牵引方向 |
4 | 不正确, 扣1~4分 | ||||||||
4.9 | 根据工作情 况配合挡位, 调速器(油门 大小)进行牵 引工作 |
操作正确 | 4 | 不正确, 扣1~4分 | ||||||||
5 | 技术要求 | 10 | ||||||||||
5.1 | 两眼密切注 意指挥和起吊 过程 |
手不能离开离合器 操纵杆,及时减慢牵 引速度或及时停止牵 引 |
4 | 不正确, 扣1~4分 | ||||||||
5.2 | 感觉到机动 绞磨受力大时 要及时减至慢 挡,同时检查 桩锚是否松动 |
操作正确 | 4 | 不正确, 扣1~4分 | ||||||||
5.3 | 牵引工作结 束后,要先用 倒挡,松动后, 再从绞磨芯上 拆出钢丝绳, 人力拖松 |
准备下一次牵引工 作 |
2 | 不正确, 扣1~2分 | ||||||||
6 | 工作结束 | 6 | ||||||||||
6.1 | 调速器(油 门)加大,让 汽油机高速运 转几秒钟再熄 火 |
操作正确 | 3 | 不正确, 扣1~3分 | ||||||||
6.2 | 调速器(油 门)放至怠速 位置,关上油 管开关 |
操作正确 | 2 | 不正确, 扣1~2分 | ||||||||
6.3 | 从绞磨芯上 拆出牵引钢丝 绳并复位 |
操作正确 | 1 | 不正确, 扣0.5~1分 | ||||||||
6.4 | 从桩锚上拆 出后钢丝线套 并做好绞磨运 走的准备 |
操作正确 | 1 | 不正确, 扣0.5~1分 | ||||||||
7 | 其他要求 | 20 | ||||||||||
7.1 | 动作要求 | 动作熟练流畅 | 6 | 不熟练, 扣1~4分 | ||||||||
7.2 | 对离合器分 合要求 |
亲和力分合切实到 位 |
5 | 不正确, 扣1~2分 | ||||||||
7.3 | 技术要求 | 熟悉指挥信号,反 应迅速 |
6 | 不正确, 扣1~2分 | ||||||||
7.4 | 时间要求 | 按时完成 | 3 | 超过时间 不给分,每超 过2min扣1 分 | ||||||||