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模拟4
一、选择题
1. 进行汽车喷涂修补前对原涂层的判别方法中,
就是用红外线烤灯加热原涂层,来判别原涂层是热同性的还是热塑性的。
A.视觉检查法
B.涂抹溶剂法
C.加热检查法
D.电脑检测仪法
A
B
C
D
C
2. 进行汽车喷涂修补前对原涂层的判别方法中,
就是利用电脑调色系统来直接获得原车面漆的有关资料。
A.视觉检查法
B.涂抹溶剂法
C.加热检查法
D.电脑检测仪法
A
B
C
D
D
3. 在汽车喷涂修复作业之前,要首先对原车须修补部位的底材、旧漆层进行必要的处理,一般为
。
A.除锈、清洁、防尘处理品 B.除油、清洁、防潮处理
C.打磨、清洁、防腐处理和填平D.打磨、清洁、填平处理
A
B
C
D
C
4. 喷涂底漆层可以使漆膜获得良好的
,填平细微的缺陷,对于裸金属还可以起到防腐的作用,是整个涂层的基础。
A.附着力 B.耐冲击强度C.硬度 D.光泽度
A
B
C
D
A
5. 大面积裸金属的底漆喷涂时,一般首先进行磷化处理后,再喷涂隔绝底漆,对于
薄喷一层磷化底漆即可。
A.钢板
B.铝合金
C.镀锌板
D.铜板
A
B
C
D
A
6. 大面积裸金属的底漆喷涂时,一般首先进行磷化处理后,再喷涂隔绝底漆,对于
板材需要喷涂含有铬酸锌底漆进行钝化处理。
A.钢板
B.铝合金
C.镀锌板
D.铜板
A
B
C
D
B
7. 大面积裸金属的底漆喷涂时,一般首先进行磷化处理后,再喷涂隔绝底漆,对于
通常不用喷涂侵蚀性底漆,直接喷涂隔绝底漆即可。
A.钢板
B.铝合金
C.镀锌板
D.铜板
A
B
C
D
C
8. 侵蚀性底漆一般不单独使用,在其上还要喷涂隔绝底漆,共同组成底漆层,所以侵蚀性底漆的膜厚要薄一些,以
μm左右为好。
A.10
B.15
C.20
D.25
A
B
C
D
B
9. 因底漆的施工粘度比较大,在选择喷枪时需要比较大的口径,以环保型喷枪为例,喷涂时选用
mm口径的底漆喷枪。
A.0.8~1.0
B.1.2~1.5
C.1.7~1.9
D.2.0~2.2
A
B
C
D
C
10. 有些原子灰的施工厚度可以达到20~30mm,但仅限于特殊情况,且面积不可过大。一般施工原子灰的厚度为
mm,不可过厚。
A.2~3
B.4~5
C.5~6
D.7~8
A
B
C
D
A
11. 原子灰混合固化剂后其活化寿命很短,一般只有
min(常温),在温度较高的季节,可施工时间会进一步缩短。
A.2~4
B.5~7
C.8~10
D.11~13
A
B
C
D
B
12. 在寒冷的季节,气温低于5℃时,原子灰和固化剂的反应将会减慢甚至停止,造成不易干燥。此时可以用红外线烤灯进行加热,但烘烤温度不可超过
。
A.50℃
B.70℃
C.90℃
D.110℃
A
B
C
D
A
13. 已经准备好的面漆在喷涂之前必须经过充分的
,使各种颜料和添加剂充分地混合均匀。
A.过滤
B.加温
C.冷却
D.搅拌
A
B
C
D
D
14. 涂料中往往需要加入一些添加剂来提高涂膜的性能,改善或适应喷涂环境等。为调节喷涂粘度需要加入
。
A.固化剂
B.稀释剂
C.稳定剂
D.流平剂
A
B
C
D
B
15. 涂料中往往需要加入一些添加剂来提高涂膜的性能,改善或适应喷涂环境等。为保证喷涂质量有时要加入
,来消除颜料沉淀而造成的色差。
A.固化剂
B.稀释剂
C.稳定剂
D.流平剂
A
B
C
D
C
16. 涂料中往往需要加入一些添加剂来提高涂膜的性能,改善或适应喷涂环境等。为防止出现鱼眼等缺陷,需要加入
等。
A.固化剂
B.稀释剂
C.稳定剂
D.流平剂
A
B
C
D
D
17.
的主要作用是用来调节涂料的粘度,以利于涂装工作和保证涂膜厚度的均匀。
A.固化剂
B.稀释剂
C.稳定剂
D.流平剂
A
B
C
D
B
18. 一般漆的喷涂粘度以
左右最为适宜。这粘度既能保证有合适的膜厚,又能有良好的流平性。
A.10s
B.14s
C.18s
D.22s
A
B
C
D
C
19. 不同种类的涂料,由于使用的树脂不同,所用的固化剂化学成分也不同,必须按照涂料的要求配套使用,切不可任意添加。聚酯树脂类涂料使用
固化剂。
A.氧化物 B.氨基化合物C.异氰酸酯化合物D.氧基物
A
B
C
D
A
20. 不同种类的涂料,由于使用的树脂不同,所用的固化剂化学成分也不同,必须按照涂料的要求配套使用,切不可任意添加。环氧树脂类涂料使用
固化剂。
A.氧化物 B.氨基化合物C.异氰酸酯化合物D.氧基物
A
B
C
D
B
21. 较高的环境温度会加速涂料化学反应,致使活化寿命变短,而在环境温度比较低时,化学反应的速度会减慢,一般的涂料在温度低于
℃时化学反应基本停止。
A.2
B.5
C.8
D.11
A
B
C
D
B
22. 在使用固化剂时要注意安全操作,尤其是含
的固化剂,因其极具活性,如果使用不当会对人体造成危害。
A.氧化物 B.氨基化合物C.异氰酸酯化合物D.氧基物
A
B
C
D
C
23. 喷漆间的环境温度一般以
℃最为合适。
A.20~25
B.25~30
C.30~35
D.35~40
A
B
C
D
A
24. 面漆的喷涂要根据面漆的粘度选择适当口径的喷枪,以HVLP重力式喷枪为例,以
mm口径比较适合。
A.φ0.3~φ0.5
B.φ0.6~φ0.8
C.φ0.9~φ1.1
D.φ1.3~φ1.5
A
B
C
D
D
25. 将面漆加入枪罐时,要用
目以上的过滤网过滤,过滤网可以滤掉面漆中的小颗粒和灰尘等。
A.100
B.200
C.300
D.400
A
B
C
D
D
26. 在喷涂面漆之前,为保证喷涂质量,还应首先进行实验喷涂,以确定合适的
等。
A.喷枪气压、运枪速度、喷幅重叠程度
B.出漆量、运枪速度、喷幅重叠程度
C.喷涂距离、运枪速度、喷幅重叠程度
D.喷枪气压、喷涂距离、喷幅重叠程度
A
B
C
D
C
27. 面漆涂膜厚度一般要求在
mm左右,过薄会使涂膜显得干涩,不够丰满,装饰效果比较差;过厚容易出现开裂等涂膜故障。
A.20
B.30
C.40
D.50
A
B
C
D
D
28. 双工序面漆的色底涂料(也包括银粉漆和珍珠漆)一般要加入比较多的稀释剂,通常达到
,施工粘度很低,容易造成涂膜厚度和颜色的不均匀。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
A
B
C
D
C
29. 在调金属漆时要注意:稀释剂的用量要按照使用说明严格操作,不可随意改变;金属漆通常需要加入
调理剂来控制金属颗粒的排列。
A.颜料
B.银粉
C.色素
D.色母
A
B
C
D
B
30. 进行局部修补时,对于经过大面积的钣金操作的裸金属板还要首先喷涂
、底漆和环氧底漆等防腐处理,等干燥后再打磨。
A.防锈
B.裸面
C.保护
D.磷化
A
B
C
D
D
31. 为了在修补之后使修补部位与其周围的未修补部位达到视觉上颜色无差异,在喷涂修补时需要使颜色有一个逐渐过渡的区域,让颜色
。
A.完全吻合
B.逐渐变化
C.迅速变化
D.马上一致
A
B
C
D
B
32. 局部喷涂在喷涂之前需要对估计的驳口区域进行打磨以增强涂膜的
。
A.附着力 B.耐冲击强度C.硬度 D.光泽度
A
B
C
D
A
33. 多工序面漆的局部喷漆,如果是金属漆色底的局部修补,驳口区域往往要比纯色底或单工序面漆
以上。
A.缩小一倍
B.扩大一倍
C.缩小一半
D.扩大一半
A
B
C
D
B
34. 喷涂银粉色底时需要特别注意的一个问题是会产生
现象,即在修补部位与未修补部位的结合处出现一圈颜色较深的痕迹,使修补区域变得非常明显。
A.黑圈
B.蓝圈
C.深痕
D.变色
A
B
C
D
A
35. 珍珠漆色底在修补喷涂时是最困难的,所以对珍珠漆色底的喷涂,除严格按照喷涂说明操作以外,往往需要
的颜色过渡区域才能达到视觉上的一致。
A.更深
B.更大
C.更浅
D.更小
A
B
C
D
B
36. 全车喷涂的顺序,以各水平表面漆雾
为原则,通常首先喷涂车顶,然后喷涂车后部。
A.喷量最小
B.喷量最多
C.飞溅最少
D.飞溅最多
A
B
C
D
C
37. 由于软质塑料比其它材料更容易膨胀、收缩和弯曲,喷涂底漆或中涂漆以及面漆中都要加入一定量的
。
A.同化剂
B.减光剂
C.催干剂
D.柔软添加剂
A
B
C
D
D
38. 硬质塑料部件通常都与普通的涂装材料有较好的附着力,一般可不用塑料
底漆进行处理。
A.铬酸锌
B.粘附性
C.隔绝
D.磷化
A
B
C
D
B
39. 涂膜的修整主要包括
。
A.清除贴护;修理小范围内故障;表面抛光
B.清除贴护;局部补漆;表面抛光
C.清除贴护;修理小范围内故障;制造纹理
D.清除贴护;清理灰尘;表面抛光
A
B
C
D
A
40. 贴护的清除工作应在喷涂完毕之后,静置
min左右的时间,待涂膜稍稍干燥后即可。
A.5
B.20
C.60
D.120
A
B
C
D
B
41. 对于新漆面而言,用细蜡抛光的面积要大于修理区域
倍,使修补区域与未修补区域无明显的差异。
A.1~2
B.3~5
C.6~7
D.8~9
A
B
C
D
B
42. 一般在涂膜干燥程度为
时,是抛光处理最好的时机。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A
B
C
D
D
43. 丙烯酸型双组分面漆一般在常温下干燥
天是最适合抛光的时机。
A.1
B.2~3
C.4~5
D.6
A
B
C
D
B
44.
是指漆膜的质量与规定的技术指标相比所存在的缺陷,一般产生于涂装过程。
A.漆膜缺陷 B.漆膜破坏状态C.色觉缺陷 D.色感差异
A
B
C
D
A
45.
是指漆膜在腐蚀介质的作用下,或在特定的使用条件下产生的综合性能变化的外观表现。
A.漆膜缺陷 B.漆膜破坏状态C.色觉缺陷 D.色感差异
A
B
C
D
B
46. 涂装过程中产生的漆膜缺陷,一般与被涂物件表面的状态、
等因素有关。
A.选用的溶剂、涂装方法及操作、涂装工艺及设备、涂装环境
B.选用的涂料、涂装方法及操作、涂装工艺及设备、照明光线
C.选用的涂料、涂装方法及操作、涂装工艺及设备、涂装环境
D.选用的涂料、涂装的要领、涂装工艺及设备、涂装环境
A
B
C
D
C
47. 施喷件表面不清洁,涂装环境的空气清洁度差,都会引起
的现象。
A.涂料颗粒
B.异物沾污
C.气泡
D.流挂
A
B
C
D
A
48. 在漆面干燥过程中,周围环境中的铁粉、水泥粉、砂尘、干漆雾等异物的侵入和附着,都会引起
的现象。
A.涂料颗粒
B.异物沾污
C.气泡
D.流挂
A
B
C
D
B
49. 溶剂挥发快,涂料的粘度偏高;烘干时加热速度过快,晾干时间过短,都会引起
现象。
A.涂料颗粒
B.异物沾污
C.气泡
D.流挂
A
B
C
D
C
50. 一次喷涂过厚,喷涂操作不当,重枪过多,或喷涂距离和角度不正确,都会引起
现象。
A.涂料颗粒
B.异物沾污
C.气泡
D.流挂
A
B
C
D
D
一、选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
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