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模拟4
一、单项选择题
1. 螺纹的公称直径是指螺纹的______。
A.大径
B.小径
C.中径
D.半径
A
B
C
D
A
2. 能同时承受径向载荷和轴向载荷的是______轴承。
A.向心
B.推力
C.向心推力
D.滚动
A
B
C
D
A
3. 轴承代号205表示其内径为______。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.15mm
A
B
C
D
B
4. 在传递动力过程中,为了保持一定的传动比,应先选用______。
A.皮带传动
B.液压传动
C.齿轮传动
D.气压传动
A
B
C
D
C
5. 当已知渐开线直齿圆柱齿轮的模数m=2、齿数z=25时,其分度圆直径应为______。
A.25mm
B.50mm
C.60mm
D.40mm
A
B
C
D
B
6. 立体划线时,应有______基准。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
A
B
C
D
C
7. 在圆杆上套丝时,圆杆直径应______螺纹公称直径。
A.小于
B.大于
C.等于
D.不小于
A
B
C
D
A
8. 铝及铝合金铰孔、攻丝,宜采用______作切削液。
A.乳化液
B.苏打水
C.机械油
D.煤油
A
B
C
D
D
9. 塞尺用来检验两零件结合面之间的______。
A.配合
B.过盈
C.间隙
D.公差
A
B
C
D
C
10. 研磨剂在研磨过程中对工件表面起______。
A.物理作用
B.化学作用
C.氧化作用
D.物理和化学的综合作用
A
B
C
D
D
11. 轨距是指两钢轨______之间的距离。
A.外侧面
B.内侧面
C.中心线
D.底部
A
B
C
D
B
12. 我国铁路标准轨距是______。
A.1000mm
B.1007mm
C.1435mm
D.1670mm
A
B
C
D
C
13. 制动距离指的是______。
A.常用制动距离
B.最大减压量时的制动距离
C.最小减压量时的制动距离
D.紧急制动时的距离
A
B
C
D
D
14. 车辆全长指的是一辆车的______。
A.两端钩舌在闭锁位时的内侧面距离
B.前后端墙之间的距离
C.底架两端之间的距离
D.前后两折角塞门之间的距离
A
B
C
D
A
15. 一般来说,我国现有车辆的基础制动装置,客车是______。
A.单闸瓦式
B.双闸瓦式
C.多闸瓦式
D.盘形、闸片式
A
B
C
D
B
16. 缓解阀安装在客、货车的______上。
A.列车管
B.副风缸
C.制动缸
D.分配阀
A
B
C
D
B
17. ______是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。
A.电空制动机
B.自动式空气制动机
C.直通式空气制动机
D.轨道电磁制动机
A
B
C
D
A
18. 国产四轴客车上一般采用______客车闸瓦间隙调整器。
A.K型
B.J型
C.SAB型
D.536M型
A
B
C
D
B
19. 闸瓦间隙调整器的直接作用是______。
A.调整制动缸活塞行程
B.直接调整闸瓦间隙
C.调整制动倍率
D.调整制动率
A
B
C
D
A
20. 机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值为______。
A.2:1
B.2.5:1
C.3:1
D.3.5:1
A
B
C
D
B
21. 列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为______。
A.500~600kPa
B.600~700kPa
C.750~800kPa
D.800~1000kPa
A
B
C
D
B
22. 制动机低速缓解容易发生______事故。
A.断钩
B.拉伸
C.折损
D.折裂
A
B
C
D
A
23. 密接式车钩钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为______。
A.(860±30)mm
B.(880±30)mm
C.(860±20)mm
D.(880±20)mm
A
B
C
D
B
24. 新组成的制动软管连接器做水压试验时,软管外周直径超过原先______即为不合格。
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.12mm
A
B
C
D
C
25. “关门车”指的是______被关闭。
A.折角塞门
B.列车管制动支管上的截断塞门
C.空重车塞门
D.总风管塞门
A
B
C
D
B
26. 低摩合成闸瓦的摩擦系数较小,可与______通用。
A.普通铸铁闸瓦
B.中磷铸铁闸瓦
C.高磷铸铁闸瓦
D.任何闸瓦
A
B
C
D
B
27. 夜间做列车试验时,手信号的显示是手持白色信号灯,当灯光高举时,表示______。
A.试验开始
B.试验完毕
C.缓解
D.制动
A
B
C
D
D
28. 夜间做列车试验时,手信号的显示是手持白色信号灯,当灯光在下部左右摇动时,表示______。
A.试验开始
B.试验完毕
C.缓解
D.制动
A
B
C
D
C
29. 夜间做列车试验时,手信号的显示是手持白色信号灯,当灯光作圆形转动时,表示______。
A.试验开始
B.试验完毕
C.缓解
D.制动
A
B
C
D
B
30. 客车上的压力表,每经过______应施行一次校验和检修。
A.3个月
B.6个月
C.8个月
D.1年
A
B
C
D
B
31. 快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜,在两空气弹簧之间装有______。
A.高度调整阀
B.节流阀
C.空重车阀
D.差压阀
A
B
C
D
D
32. 紧急制动阀的功用是在紧急制动减压时,排出______的风。
A.副风缸
B.列车管
C.工作风缸
D.制动缸
A
B
C
D
B
33. 209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧,横向中心距加大到2390mm,可减小车体的______。
A.侧滚振动
B.蛇行运动
C.垂直振动
D.横向振动
A
B
C
D
A
34. 客车辅修按周期定期施行,主要是施行______检查和滚动轴承轴箱检查。
A.车钩缓冲装置
B.悬吊装置
C.转向架
D.制动装置
A
B
C
D
D
35. 临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前______通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。
A.12h
B.8h
C.6h
D.4h
A
B
C
D
C
36. 密接式车钩缓冲装置在A3修时,车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须______。
A.状态检查
B.破损时更新
C.更新
D.除尘给油
A
B
C
D
C
37. KC15弹性胶泥缓冲器和从板的纵向安装尺寸须______。
A.>625mm
B.<625mm
C.>725mm
D.<725mm
A
B
C
D
A
38. CW-200K型转向架轴箱弹簧组装高度为______。
A.(320±2)mm
B.(300±2)mm
C.(320±1)mm
D.(300±1)mm
A
B
C
D
B
39. AM96型转向架四角水平高度差落成尺寸______。
A.≤1mm
B.≤2mm
C.≤1.5mm
D.≤2.5mm
A
B
C
D
A
40. 25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时______。
A.不一定更新
B.状态修
C.必须更新
D.有裂纹、破损时更新
A
B
C
D
C
41. SW-220K型转向架轴箱弹簧组装高度(不包括夹板厚度)为______。
A.(270±2)mm
B.(280±2)mm
C.(270±1)mm
D.(280±1)mm
A
B
C
D
A
42. AM96型转向架轮对制动盘整体厚度不少于______。
A.96mm
B.98mm
C.94mm
D.90mm
A
B
C
D
B
43. 在A2修时,AM96型转向架轮对盘面热裂纹位置距内外边缘≥10mm时,裂纹长度须______。
A.<95mmB.<90mmC.<85mmD.<80mm
A
B
C
D
C
44. 在A2修时,AM96型转向架轮对盘面热裂纹位置距内外边缘<10mm时,裂纹长度须______。
A.<40mmB.<50mmC.<55mm D.<65mm
A
B
C
D
B
45. 闸瓦与闸瓦托采用______连接。
A.螺栓
B.插销
C.圆销
D.铆钉
A
B
C
D
B
46. 同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕簧,其弹簧试验高度差不大于______。
A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm
A
B
C
D
C
47. 客车转向架须涂防锈底漆的零部件有______。
A.铸钢件
B.铸铁件
C.轮对
D.锻制及型材件
A
B
C
D
D
48. 钩舌销和钩尾销有裂纹时______。
A.焊补
B.焊补后打磨加工
C.更换
D.加工消除
A
B
C
D
C
49. 新制G1型缓冲器组装后的自由高度为______。
A.511~516mm B.511~517mm
C.514mmD.不大于514mm
A
B
C
D
B
50. 经焊修的客车手制动链条须做______的拉力试验。
A.10kNB.14.7kN
C.大于10kND.小于14.7kN
A
B
C
D
B
一、单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
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