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模拟6
一、单项选择题
1. 209型转向架构架两纵向梁中心线横向距离为______。
A.1956mm
B.1943mm
C.1930mm
D.1905mm
A
B
C
D
B
2. MX-2型橡胶缓冲器的能量吸收率为______。
A.85%
B.75%~80%
C.72%
D.57%
A
B
C
D
A
3. ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装于______。
A.二位上拉杆处
B.一位上拉杆处
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处
A
B
C
D
B
4. ST1-600型闸调器控制杆头的左侧面与闸调器后盖外端面之间的距离称为______。
A.A值
B.B值
C.C值
D.D值
A
B
C
D
A
5. ST1-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是______。
A.制动杠杆传动装置阻力大且不稳定
B.闸调器本身质量问题
C.制动机性能不稳定
D.调试方法不正确
A
B
C
D
A
6. 197726型轴承组装到轮对轴颈上之后,拧紧轴承端盖螺栓之力矩应符合______的规定。
A.216~226N·m
B.137~147N·m
C.157~226N·m
D.88.2~247N·m
A
B
C
D
A
7. 客车转向架组装时要求同一转向架摇枕吊上下孔之承载面距离之差,新造车、厂修车及段修车分别不大于______。
A.1mm,2mm,3mm
B.2mm,3mm,4mm
C.1.5mm,3mm,5mm
D.3mm,4mm,5mm
A
B
C
D
C
8. 油压减振器油液过滤网的规格为______。
A.1000~1100孔/cm
2
B.1100~1200孔/cm
2
C.1200~1300孔/cm
2
D.1300~1400孔/cm
2
A
B
C
D
C
9. 厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为______。
A.0.2~0.5mm
B.0.5~0.8mm
C.0.8~1.0mm
D.1.0~1.5mm
A
B
C
D
B
10. 列车运行图是列车在各区间运行时刻和各车站停车及通过时刻的图解,采用______。
A.水平线表示区间
B.垂直线表示车站的中心线
C.水平线表示车站的中心线
D.垂直线表示区间
A
B
C
D
C
11. 新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗,是由于空气阻力与______成正比。
A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方
A
B
C
D
C
12. 以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目等特征表示的信号为______。
A.听觉信号
B.视觉信号
C.手信号
D.移动信号
A
B
C
D
B
13. 设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为______。
A.出站信号机
B.进站信号机
C.预告信号机
D.通过信号机
A
B
C
D
B
14. 设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为______。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.预告信号机
D.通过信号机
A
B
C
D
D
15. ______应设在每一发车线路警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)的适当地点。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.预告信号机
D.通过信号机
A
B
C
D
B
16. 车辆制动缸的______会造成制动缸缓解不良故障。
A.皮碗磨耗
B.活塞裂纹
C.皮碗直径小
D.活塞杆弯曲
A
B
C
D
D
17. 远心集尘器是利用______的作用,将制动管压力空气中的尘砂、油分、水分等不洁物质沉积在集尘盒内。
A.离心力
B.重力
C.引力
D.向心力
A
B
C
D
A
18. 车辆检修时,用样板测量车钩钩耳孔的壁厚,超限时______。
A.堆焊加工
B.焊装镶套
C.焊修
D.报废
A
B
C
D
D
19. 使用钩舌内侧S面样板检查钩舌时应以钩舌______为基准面。
A.牵引弧面
B.鼻部
C.内腕部
D.根部
A
B
C
D
C
20. 轴箱定位也就是轮对定位,即约束______之间的相互位置。
A.轮对与摇枕
B.轮对与构架
C.轮对与车体
D.轮对与车钩
A
B
C
D
B
21. 车轴是车辆配件中含碳量比较高的配件,它承受反复弯曲的交变载荷,因此,除______部分外,其他部分不准焊修。
A.轴颈
B.轴领
C.轴身
D.轮座
A
B
C
D
B
22. 一般D类事故认定书事故等级代号为______。
A.T
B.D
C.J
D.Z
A
B
C
D
B
23. 加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车______。
A.机后第一辆
B.尾部
C.中部
D.任何部位
A
B
C
D
B
24. 密接式钩缓装置正常使用______应至少进行一次开钩、闭钩操作,检查钩舌是否转动灵活。
A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.4个月
A
B
C
D
C
25. 密接式钩缓装置通过4个______螺栓安装在车体底架的车钩安装座上。
A.M36
B.M38
C.M40
D.M50
A
B
C
D
B
26. 密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个______连接螺栓完成。
A.M30
B.M38
C.M40
D.M50
A
B
C
D
A
27. CW-200K型转向架抗侧滚扭杆主要由______组成。
A.扭杆和扭臂
B.连杆和支承座
C.扭杆和支承座
D.扭杆和扭臂、连杆和支承座
A
B
C
D
D
28. 客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在______。
A.两侧梁间靠近与横梁交接处
B.两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处
C.两侧梁转向架轴距处
D.两侧梁任意部位均可
A
B
C
D
A
29. 客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中______。
A.脱轨
B.倾覆
C.燃轴
D.切轴
A
B
C
D
C
30. 决定车辆垂直振动大小最基本的因素是______。
A.车轮直径的圆度
B.减振阻力
C.承载弹簧的静挠度
D.承载弹簧之簧下质量
A
B
C
D
C
31. 空气弹簧的优点之一是______。
A.弹簧刚度变化而振频不变
B.弹簧刚度变化而振频随之变化
C.抗压强度比金属簧高
D.结构比较简单
A
B
C
D
A
32. 车辆偏倚量与转向架轴距的关系是______。
A.总偏倚量随轴距增大而增大
B.总偏倚量随轴距增大而减小
C.外偏倚量随轴距增大而增大
D.外偏倚量随轴距增大而减小
A
B
C
D
D
33. 车辆在运行中产生共振,______。
A.对车辆危害极大
B.对车辆无大碍
C.对车辆无危害
D.对车辆运行安全无影响
A
B
C
D
A
34. .造成车辆脱轨的主要线路因素是______。
A.曲线超高和曲线扭曲
B.曲线扭曲和S形曲线
C.曲线扭曲和线路不平顺
D.曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺
A
B
C
D
D
35. 准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是______。
A.改善车辆动力性能
B.改善车辆横向动力性能
C.降低车辆横向振动频率
D.保护空气弹簧
A
B
C
D
B
36. 国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有______。
A.增大承簧台横向跨度
B.采用旁承载荷
C.空气弹簧
D.A、B、C三项
A
B
C
D
D
37. 高速转向架中采用防滑器的主要目的是______。
A.降低轮轨间的黏着系数
B.提高并保持轮轨间黏着系数的稳定性
C.防止车轮在高速运行中打滑
D.保持车轮踏面和钢轨面的清洁度
A
B
C
D
B
38. 摇枕吊轴、吊销及吊杆在组装前须做______。
A.超声波探伤检查
B.磁力探伤检查
C.外观质量检查
D.材质检查
A
B
C
D
B
39. 盘形制动单元用膜板制动缸在作A1级段修时,______分解检修。
A.必须
B.先性能试验后再做
C.只做性能试验而不做
D.一般应做
A
B
C
D
C
40. 客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限______。
A.不会引起行车事故
B.会造成车辆振动很大
C.主要会增大支柱套的磨损
D.易产生行车燃轴
A
B
C
D
D
41. 最易发生车辆冷切轴的部位是______。
A.轴颈
B.防尘板座
C.轴中央
D.轮座
A
B
C
D
D
42. 蜗轮式手制动机的蜗轮材料应采用______。
A.Q235A
B.45号钢
C.铸钢
D.铸铁
A
B
C
D
D
43. 在调车作业中,当接近被连挂的车辆时,其速度不准超过______。
A.10km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.8km/h
A
B
C
D
B
44. 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离为______。
A.制动距离
B.空走距离
C.有效制动距离
D.距离
A
B
C
D
C
45. 从司机将制动阀手柄置于制动位时,到列车停下来为止所走过的距离叫______。
A.制动距离
B.空走距离
C.有效制动距离
D.距离
A
B
C
D
A
46. 开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间,列车靠惯性力运行所走过的距离称为______。
A.制动距离
B.空走距离
C.有效制动距离
D.距离
A
B
C
D
B
47. ______具有阶段缓解保压位。
A.104阀
B.120阀
C.103阀
D.F8阀
A
B
C
D
D
48. 盘形制动机的制动盘一般采用______制造。
A.合金铸铝
B.合金铸铁
C.可锻铸铁
D.铸铜
A
B
C
D
B
49. 盘形制动单元由膜板制动缸和______两部分组成。
A.制动盘
B.闸片
C.闸片间隙调整器
D.空重车调整阀
A
B
C
D
C
50. 国产空调双层客车装有盘形制动单元,其重车名义制动率为______。
A.27%
B.30.6%
C.38%
D.40.5%
A
B
C
D
B
一、单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
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