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模拟7
一、单项选择题
1. CW-2C型转向架的纵向牵引装置采用______。
A.刚性牵引拉杆
B.弹性牵引拉杆
C.纵向摇枕挡
D.旁承
A
B
C
D
B
2. 车辆车钩须具有______。
A.开锁、闭锁作用
B.全开、闭锁作用
C.开锁、全开作用
D.闭锁、开锁和全开作用
A
B
C
D
D
3. 车辆车钩缓冲装置须具有______。
A.三态作用
B.足够的安全作用
C.连接、牵引和缓冲作用
D.性能可靠、作用灵活的作用
A
B
C
D
C
4. 现行客货车制动缸活塞密封件为______。
A.O形密封环
B.金属密封环
C.密封牛皮碗
D.密封橡胶碗
A
B
C
D
D
5. 制动缸在制动时的压力空气源来自______。
A.副风缸
B.三通阀
C.制动主管
D.制动缸本身
A
B
C
D
A
6. 206型和209型转向架采用长吊杆的目的是______。
A.便于组装拆卸
B.便于构架机械加工
C.改善车辆垂直振动性能
D.改善车辆横向振动性能
A
B
C
D
D
7. 209型转向架的构架______。
A.只适用于装有D轴轮对
B.只适用于装有C轴轮对
C.适用于装有D、C轴轮对
D.各型轮对均可装用
A
B
C
D
C
8. 206型转向架采用U形结构的目的是______。
A.提高弹簧静挠度
B.增大构架强度
C.便于组装
D.提高弹簧静挠度并简化摇枕结构
A
B
C
D
D
9. CW-2C型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为______结构。
A.ZG230-450铸钢
B.B级铸钢
C.C级铸钢
D.钢板焊接
A
B
C
D
D
10. 15号车钩______。
A.因钩头较轻而易产生钩头上翘
B.易发生三态作用不良
C.因钩头较重而易产生钩头下垂
D.钩头内部零件与1号钩不通用
A
B
C
D
C
11. 新制15号车钩闭锁位置时钩舌与钩腕内侧距离为______。
A.≤114mm
B.114~124mm
C.120~127mm
D.≤124mm
A
B
C
D
B
12. 段修客车时,要求上下心盘之直径差不大于______。
A.10mm
B.8mm
C.6mm
D.4mm
A
B
C
D
A
13. 客货车用缓冲器往车上装时,必须有不小于______的压缩量。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
A
B
C
D
D
14. 15号车钩装上车后要求上翘不大于______。
A.5mm和3mm
B.5mm
C.3~5mm
D.3mm
A
B
C
D
B
15. 15号车钩装上车后要求下垂不大于______。
A.5mm和3mm
B.5mm
C.3~5mm
D.3mm
A
B
C
D
B
16. SW-220K型转向架使用______。
A.KKD车轮
B.KDS车轮
C.KD车轮
D.KDQ车轮
A
B
C
D
A
17. SW-200型转向架轮对采用______。
A.RD
3B
型
B.RD
3A1
型
C.RC
3
型
D.RD
3A
型
A
B
C
D
A
18. SW-220K型转向架最高试验速度为______。
A.160km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.300km/h
A
B
C
D
C
19. SW-220K型转向架最大轴重为______。
A.15.1t
B.15.2t
C.15.5t
D.15.6t
A
B
C
D
C
20. SW-220K型转向架使用______车轴。
A.RD
3A1
型
B.RD
3
型
C.RC
3
型
D.RD
3A
型
A
B
C
D
A
21. 新造缓冲器按规范要求,其动力特性应可靠地保持______以上。
A.15年
B.12年
C.10年
D.8年
A
B
C
D
A
22. 装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括______试验。
A.空气弹簧高度阀
B.空气弹簧节流阀
C.空气弹簧差压阀
D.空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气
A
B
C
D
D
23. 空气弹簧转向架落车时,要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于______。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
A
B
C
D
C
24. 新造H形构架要求各制动闸瓦托吊座孔之高低差,同一侧不大于______。
A.1.5mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm
A
B
C
D
B
25. 新造H形构架要求各制动闸瓦托吊座孔之高低差,两侧不大于______。
A.1.5mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm
A
B
C
D
C
26. 装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是______。
A.差压阀
B.高度阀
C.空重车阀
D.放风阀
A
B
C
D
A
27. ______是客车制冷系统中的一个重要组成部分,常称为制冷系统的主机。
A.制冷压缩机
B.冷凝器
C.蒸发器
D.通风机
A
B
C
D
A
28. 镉镍蓄电池全充放电循环可达______。
A.500次
B.1000次
C.1500次
D.2000次
A
B
C
D
D
29. 列车在某一区段运行的速度称为______。
A.旅行速度
B.构造速度
C.技术速度
D.限制速度
A
B
C
D
C
30. 列车由甲地到乙地运行的平均速度称为______。
A.旅行速度
B.构造速度
C.技术速度
D.限制速度
A
B
C
D
A
31. 密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上,组装时应加弹簧、平垫圈及防松开口销,采用测力扳手作业,紧固扭矩为______。
A.100~200N·m
B.200~300N·m
C.300~400N·m
D.800~900N·m
A
B
C
D
D
32. CW-200K型转向架采用的是______轴箱定位方式。
A.导框式
B.干摩擦导柱式
C.无磨耗转臂式结构
D.干摩擦导柱式弹性
A
B
C
D
C
33. 车辆总重与车辆长度之比叫______。
A.轴重
B.自重系数
C.换长
D.每延米重
A
B
C
D
D
34. 车辆设计时,根据各种条件所规定的允许速度叫______。
A.设计速度
B.构造速度
C.平均速度
D.运行速度
A
B
C
D
B
35. 钢板焊制的副风缸、压力风钢等压力容器出现裂纹焊修后须施行______的水压试验。
A.600kPa
B.700kPa
C.800kPa
D.900kPa
A
B
C
D
D
36. TFX1型电子防滑器传感头安装须密封,传感头与轴头齿轮间隙须为______。
A.(0.8±0.2)mm
B.(0.7±0.4)mm
C.(0.8±0.6)mm
D.(1.0±0.2)mm
A
B
C
D
D
37. 轴温报警器出库前轴与轴同侧间允许温差为______。
A.±2℃
B.±3℃
C.±4℃
D.±5℃
A
B
C
D
D
38. 空调列车电力连接线长度一般应为______。
A.1400~1500mm
B.1500~1600mm
C.1600~1700mm
D.1700~1800mm
A
B
C
D
C
39. 制动缸组装后,须进行气密性试验,其试验风压为______。
A.1500kPa
B.600kPa
C.900kPa
D.480kPa
A
B
C
D
B
40. 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称______。
A.换算闸瓦压力
B.实际闸瓦压力
C.制动倍率
D.制动效率
A
B
C
D
A
41. 在______状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A.制动
B.阶段缓解
C.局部减压
D.缓解
A
B
C
D
D
42. 镉镍蓄电池使用寿命可达______左右。
A.5年
B.10年
C.15年
D.20年
A
B
C
D
C
43. 铅酸蓄电池使用寿命一般为______。
A.1~2年
B.2~3年
C.3~4年
D.4~5年
A
B
C
D
C
44. 重载列车是指编组重量______以上的列车。
A.3600t
B.4000t
C.5000t
D.10000t
A
B
C
D
C
45. 双管制列车上的“双管”,其中一根为制动管,另一根则为______。
A.通信管
B.总风管
C.取暖管
D.输水管
A
B
C
D
B
46. 双管制列车是指设有两根贯穿全列车的______。
A.电气管
B.空气管
C.取暖管
D.输水管
A
B
C
D
B
47. 压力表压力比绝对压力______大气压力。
A.大1个
B.小1个
C.大2个
D.小2个
A
B
C
D
B
48. 我国旅客列车的列车管定压为______。
A.500kPa
B.600kPa
C.550kPa
D.650kPa
A
B
C
D
B
49. 我国货物列车的列车管定压为______。
A.500kPa
B.600kPa或500kPa
C.550kPa
D.650kPa
A
B
C
D
B
50. 当钩舌推铁有弯曲变形,两端磨耗过甚时会导致车钩______不良。
A.闭锁位置
B.开锁位置
C.全开位置
D.防跳作用
A
B
C
D
C
一、单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
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