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模拟9
一、单项选择题
1. 客车轮缘垂直磨耗高度运用限度为______。
A.≤15mm
B.<15mm
C.≥15mm
D.>15mm
A
B
C
D
A
2. 运用客车制动盘磨耗后整体厚度应为______。
A.≤96mm
B.<96mm
C.≥96mm
D.>96mm
A
B
C
D
C
3. 未安装______的客车,严禁编入旅客列车。
A.防滑器
B.行车安全检测系统
C.轴温报警器
D.盘形制动装置
A
B
C
D
C
4. 防寒期间,列车试风在尾部安装校对压力表时,应开放______折角塞门排水。
A.机车
B.任一车辆
C.前端车辆
D.尾部车辆
A
B
C
D
D
5. 25T型客车累计运行102万km后摘下检修,这时应做______级修程。
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
A
B
C
D
A
6. ______是指在施行减压170kPa的常用制动时不应发生紧急制动。
A.稳定性
B.灵敏度
C.安定性
D.制动力
A
B
C
D
C
7. 客车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达______,即构成车辆大破(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)。
A.15m
2
B.25m
2
C.20m
2
D.15m
2
A
B
C
D
C
8. 发电车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达______,即构成车辆大破(包括项、端、侧、地、门板以及间隔板)。
A.15m
2
B.25m
2
C.15m
2
D.20m
2
A
B
C
D
D
9. 客车火灾或爆炸内部烧损换修面积达______,即构成中破(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)。
A.20m
2
B.10m
2
C.15m
2
D.5m
2
A
B
C
D
B
10. 发电车火灾或爆炸内部烧损换修面积达______,即构成中破(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)。
A.15m
2
B.20m
2
C.10m
2
D.5m
2
A
B
C
D
C
11. 实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件,须有______标记。
A.制造时间
B.制造厂代号
C.检修时间
D.制造时间和制造厂代号
A
B
C
D
D
12. 旅客列车通过的车站,通过线路的站台安全标线与站台边缘距离:列车通过速度不超过120km/h时为______。
A.500mm
B.1500mm
C.1000mm
D.2000mm
A
B
C
D
C
13. 缓冲器在全压缩过程中,作用力在其行程上所做的功的总和称为______。
A.缓冲器的行程
B.缓冲器的最大阻抗力
C.缓冲器的容量
D.缓冲器的能量吸收率
A
B
C
D
C
14. 缓冲器在压缩过程中,有一部分能量被阻尼所消耗,所消耗部分的能量之比称______。
A.缓冲器的行程
B.缓冲器的能量吸收率
C.缓冲器的容量
D.缓冲器的能量最大阻抗力
A
B
C
D
B
15. 在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生______故障。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
A
B
C
D
D
16. 缓冲器达到最大阻抗力或行程时的车辆冲击速度称______。
A.缓冲器的行程
B.缓冲器的最大阻抗力
C.缓冲器的最大冲击速度
D.缓冲器的容量
A
B
C
D
C
17. 车辆枕梁一根弯曲或破损为______。
A.大破
B.中破
C.小破
D.报废
A
B
C
D
B
18. 滚动轴承车辆重车脱轨须更换______。
A.脱轨轮对
B.全车轮对
C.同一转向架轮对
D.轮对
A
B
C
D
B
19. 滚动轴承车辆空车脱轨更换______。
A.同一转向架轮对
B.全车轮对
C.脱轨轮对
D.轮对
A
B
C
D
A
20. 车辆底架故障中,最为严重的是______且需要及时修理。
A.磨耗
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.裂纹
A
B
C
D
D
21. 车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,易引起车辆______。
A.横向振动
B.上下振动
C.纵向冲动
D.脱轨
A
B
C
D
D
22. 轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,很容易导致车辆______。
A.侧滚振动
B.脱轨
C.纵向冲动
D.上下振动
A
B
C
D
B
23. 动车组中拖车破损,按______破损范围办理。
A.货车
B.机车
C.车辆
D.棚车
A
B
C
D
C
24. 客货车连挂时,货车上作用车钩,其锁销的马蹄环须______,以防止车钩分离。
A.电焊
B.解开
C.齐全、作用良好
D.安装开口销
A
B
C
D
B
25. 滚动轴承组装时,套圈相互歪斜会造成滚动轴承______。
A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B.内圈破裂
C.套圈和滚子工作表面擦伤
D.套圈和滚子滚动表面划痕
A
B
C
D
A
26. 滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承______。
A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B.套圈和滚子滚动表面划痕
C.套圈和滚子工作表面擦伤
D.内圈破裂
A
B
C
D
B
27. 焊材与母材分离或焊缝本身的金属组织分离称为______。
A.裂损
B.裂纹
C.焊缝开裂
D.开裂
A
B
C
D
C
28. 母材或焊波本身的金属组织分离称为______。
A.焊缝开裂
B.开裂
C.裂损
D.裂纹
A
B
C
D
D
29. 金属材料发生断裂时,若断口无显著的塑性变形,而且断口可明显分为两部分:一部分是疲劳裂纹的延伸部分;另一部分是残余断面瞬间断裂区,这种断裂为______。
A.塑性断裂
B.疲劳断裂
C.脆性断裂
D.交变断裂
A
B
C
D
B
30. 金属材料发生断裂时,若断口无显著的塑性变形,而且断口表面平齐,能看到颗粒状的晶粒轮廓,有比较明亮的金属光泽,这种断裂为______。
A.塑性断裂
B.脆性断裂
C.疲劳断裂
D.交变断裂
A
B
C
D
B
31. 车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有______、缩孔、砂眼、夹渣等。
A.变形
B.裂纹
C.腐蚀
D.气孔
A
B
C
D
D
32. 厂、段修时,车钩缓冲装置须______。
A.局部分解
B.对关健部位分解
C.全部分解
D.进行缓冲器分解
A
B
C
D
C
33. 当15号车钩处于闭锁状态时,应______。
A.动作灵活
B.将锁提(推)销卡死不能活动
C.保证各部无间隙
D.具有防跳作用
A
B
C
D
D
34. 车辆通过曲线时,车体中部向______偏倚。
A.线路的内侧
B.线路的外侧
C.线路的中间
D.不变
A
B
C
D
A
35. 我国客车车轮多数采用整体结构的______。
A.铸钢轮
B.轮箍轮
C.辗钢轮
D.弹性车轮
A
B
C
D
C
36. 客车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及______毛坯面。
A.安装平面
B.前盖面
C.后盖面
D.下表面
A
B
C
D
A
37. 车辆标记中的车型标记由______、辅助型号和和制造顺序号码组成。
A.基本型号
B.配属标记
C.检修标记
D.路徽
A
B
C
D
A
38. 车轮轮缘具有______的功能。
A.引导车轮沿轨道滚动
B.防止车轮脱轨
C.使车轮顺利通过道岔
D.A、B、C的综合
A
B
C
D
D
39. 15号车钩的钩舌使用年限超过______或制造标识不清的报废。
A.5年
B.10年
C.15年
D.20年
A
B
C
D
D
40. 高速客车用转向架之轴箱装置安装有______。
A.横向油压减振器
B.弹性支柱定位套
C.垂向油压减振器
D.垂向和横向油压减振器
A
B
C
D
C
41. 出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为______。
A.一个段修周期
B.一个辅修期
C.一个厂修期
D.1~2年
A
B
C
D
A
42. 356mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是______。
A.活塞与缸体间的密封性有明显的改善
B.后盖与缸体的密封性进一步改善
C.前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置
D.缸体内壁提高了表面质量
A
B
C
D
C
43. 中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是______。
A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差
A
B
C
D
A
44. 209T型转向架采用______结构铸钢构架。
A.U形
B.H形
C.框架式
D.双H形
A
B
C
D
B
45. 206KP型转向架的构架为H形,但______呈U形。
A.横梁
B.侧架
C.侧梁
D.摇枕
A
B
C
D
C
46. 209P型转向架的固定轴距为______。
A.2200mm
B.2400mm
C.2500mm
D.2560mm
A
B
C
D
B
47. 206P型转向架的构造速度为______。
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
A
B
C
D
A
48. SW-160型和CW-2C型转向架的构造速度均为______。
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
A
B
C
D
C
49. 206P型和209P型转向架的摇枕吊悬挂倾斜角均为______。
A.0°
B.5°
C.6°
D.10°
A
B
C
D
A
50. 客车转向架的摇枕吊销在组装前,须进行______探伤检查。
A.电磁
B.超声波
C.红外线
D.湿粉
A
B
C
D
A
一、单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
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