现在是:
试卷总分:50.0
您的得分:
考试时间为:
点击“开始答卷”进行答题
交卷
评分
存入我的题库
打印模式
隐藏答案解析
打印
下载
背景
字体
较大
大
中
小
较小
退出
模拟4
一、单项选择题
1. 四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是______。
A.阀孔间区域(俗称鼻梁处)
B.缸盖周边
C.排气门孔周围
D.进气门孔周边
A
B
C
D
A
2. 气门间隙过大不会引起______。
A.影响进、排气门的启闭定时
B.气门杆与摇臂的撞击严重,加速磨损
C.柴油机发出强烈的噪声
D.压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低
A
B
C
D
D
3. 气门间隙过小不会引起______。
A.影响进、排气门的启闭定时
B.发动机最大功率下降
C.柴油机发出强烈的噪声
D.压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低
A
B
C
D
C
4. 在换用了黏度较高的燃油后,为保证燃油雾化质量不恶化,正确的措施是适当地______。
A.增大喷油压力
B.减小喷油压力
C.增大供油提前角
D.减小供油提前角
A
B
C
D
A
5. 喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是______。
A.雾化不良
B.针阀升程变小
C.密封面压力增大
D.密封性变好
A
B
C
D
A
6. 柴油机运行中,不是高压油管异常发热的主要原因是______。
A.喷油提前角过大
B.喷油压力过高
C.供油量过大
D.喷油器喷孔堵塞
A
B
C
D
A
7. 与开式燃烧室比较,分隔式燃烧室工作中的主要特点是______。
A.相对散热面小
B.能形成强烈的气流扰动
C.在较低压缩比下也能可靠启动
D.燃烧室几何形状简单,排气干净
A
B
C
D
B
8. 评定速燃期燃烧质量优劣的主要参数是______。
A.最高爆发压力
B.最高爆发压力发生的相位
C.着火点的相位
D.平均压力增长率
A
B
C
D
D
9. ______不是滞燃期的特点。
A.雾化质量好,滞燃期缩短
B.滞燃期越短,燃烧越完善
C.喷油提前角适当,滞燃期短
D.滞燃期过长,燃烧不平稳
A
B
C
D
B
10. ______不是柴油机发生“游车”的原因。
A.调速器反馈系统故障
B.油中有空气
C.调速器输出轴和油泵齿条连接不当
D.油量调节杆松动
A
B
C
D
C
11. 柴油机实际工作循环中工质的高温分解的程度______。
A.仅与压力有关
B.仅与温度有关
C.与压力和温度都有关
D.与压力和温度都无关
A
B
C
D
C
12. 在______,喷射系统不需要放空气。
A.柴油机停车后
B.长期停车后,启动前
C.系统管路重新连接之后
D.喷油器拆装之后
A
B
C
D
A
13. 某些柴油机的喷油泵不设出油阀,其产生的主要缺点是______。
A.高压油管穴蚀
B.产生重复喷射
C.进油腔油压波动
D.回油速度过快
A
B
C
D
C
14. 柴油机喷油泵密封性的检查方法,普遍采用______。
A.泵压法
B.透光法
C.自由下落法
D.煤油渗漏法
A
B
C
D
A
15. 开式喷油器与闭式喷油器相比,其主要特点是______。
A.结构复杂
B.冷却性能差
C.加工麻烦
D.喷射性能差
A
B
C
D
D
16. 当对喷油器进行启阀压力检查与调整时,下述各项操作中错误的是______。
A.应该在专用的喷油器雾化试验台上进行
B.检查前需先检查试验台的密封性
C.接上待检喷油器后应先排除空气
D.迅速泵油观察开始喷油时的压力
A
B
C
D
D
17. 柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是______。
A.喷油泵密封不良漏油
B.喷孔堵塞
C.喷油器针阀在开启位置咬死
D.喷油泵柱塞在最高位置咬死
A
B
C
D
A
18. 若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是______。
A.该缸熄火
B.该缸高压油管接头处可能漏油
C.排气冒黑烟
D.该缸排温下降
A
B
C
D
C
19. 喷油器喷孔内外积炭的直接原因在于______。
A.燃油预热温度不当
B.喷油器冷却不良而过热
C.启阀压力太低
D.喷油压力太低
A
B
C
D
B
20. 凸轮轴在工作时,容易造成凸轮破坏的主要应力是______。
A.弯曲应力
B.接触应力
C.扭转应力
D.剪切应力
A
B
C
D
B
21. 空气流经离心式压气机时,流速会升高,而压力会降低的部件是______。
A.进气道
B.扩压器
C.导风轮
D.工作叶轮
A
B
C
D
A
22. 增压器转子轴承采用外支承式的缺点中,______是不正确的。
A.增压器结构相对复杂
B.增压器重量尺寸较大
C.清洗增压器叶轮较困难
D.轴颈表面线速度较高
A
B
C
D
D
23. 引起增压压力异常升高的原因可能是______。
A.喷油提前角增大
B.排气门开启提前角增大
C.涡轮喷咀出口截面积增大
D.活塞环断裂
A
B
C
D
B
24. 增压器的增压压力下降,同时转速也下降,其形成的原因可能是______。
A.压气机叶轮背面的气封漏气
B.压气机内部的气流通道受阻
C.喷嘴环变形及涡轮前排气管胀缩接头漏气
D.曲轴箱漏气
A
B
C
D
C
25. 曲轴箱油使用中酸值与渣增加的主要原因是______。
A.漏入冷却水
B.漏入燃油
C.漏入燃烧气体
D.漏入金属磨料
A
B
C
D
C
26. 当要增高柴油机转速时,对机械调速器应______。
A.增大调速弹簧预紧力
B.降低调速弹簧预紧力
C.增加调速弹簧刚度
D.增加调速弹簧直径
A
B
C
D
A
27. 柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能的原因是______。
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞与气缸间隙过大
D.十字头轴承间隙过大
A
B
C
D
C
28. 当发现曲轴箱着火时如火势不严重时的正确处理措施是______。
A.降速
B.停车
C.采用CO
2
灭火
D.采用蒸汽灭火
A
B
C
D
A
29. 在不设出油阀的喷油泵中,其喷油泵进油腔必设弹簧缓冲器的主要目的是______。
A.提高喷油泵供油能力
B.防止产生穴蚀
C.防止重复喷射
D.保证进油腔压力稳定
A
B
C
D
D
30. 当柴油机负荷降低时,等压卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是______。
A.增大
B.降低
C.维持不变
D.无规律
A
B
C
D
C
31. 柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵体发热并间有撞击声,其原因可能是______。
A.喷油泵柱塞卡死
B.喷油泵出油阀在开启状态卡死
C.喷油器针阀在全开位置咬死
D.喷油器针阀在关闭位置卡死
A
B
C
D
D
32. 进排气门不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了______。
A.提高压缩压力
B.扫气干净
C.充分利用热能
D.提高进、排气量
A
B
C
D
D
33. 柴油机气门锥角增大时,会使______。
A.气门对中性好,气密性也好
B.气门对中性差,气密性好
C.气门对中性好,气密性差
D.气门对中性差,气密性也差
A
B
C
D
A
34. 某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1—5—3—6—2—4,如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙,当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时,可调节的气门是______。
A.1进、1排、5排、3排、2进、4进
B.1进、1排、5进、3排、2进、6排
C.1进、1排、5排、3进、2排、4进
D.1进、1排、5进、3进、2排、4排
A
B
C
D
A
35. 根据柴油机燃烧过程分析,发生燃烧敲缸的时刻应是______。
A.燃烧初期
B.燃烧后期
C.膨胀排气期间
D.随机型而异
A
B
C
D
A
36. 柴油发动机______,会使活塞撞击气缸发出有规律的较严重的敲击声。
A.供油时间过早
B.供油时间过晚
C.供油量过少
D.供油压力过大
A
B
C
D
A
37. 燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为______。
A.过量空气系数
B.空燃比
C.理论空气比例
D.充量系数
A
B
C
D
A
38. 关于滤清器的说法中正确的是______。
A.惯性式空气滤清器是利用气流高速旋转的离心力作用,将空气中的尘埃和杂质分离
B.纸质滤清器为干式滤清器
C.湿式滤清器经油浸处理,滤清效果较好,而且能反复使用
D.使用空气滤清器可以提高发动机的动力经济性能
A
B
C
D
A
39. 若气门与气门导管间隙过大,发动机的排气将会是______。
A.冒白烟
B.冒黑烟
C.冒蓝烟
D.没有异常
A
B
C
D
C
40. 对气体而言,分子间距离大,比容也大,密集程度就小,可压缩性就______。
A.大
B.小
C.差
D.好
A
B
C
D
A
41. 预燃室式燃烧室是______喷射柴油的。
A.逆气流
B.顺气流
C.随意方向
D.与气流方向无关
A
B
C
D
A
42. 发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是______。
A.发动机过冷
B.热容量减少
C.发动机过热
D.发动机怠速不稳
A
B
C
D
C
43. 不属于柴油机润滑方式的是______。
A.飞溅润滑
B.压力润滑
C.复合润滑
D.流体润滑
A
B
C
D
D
44. 柴油机每次循环实际进入气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫______。
A.过量空气系数
B.空燃比
C.理论空气比例
D.充量系数
A
B
C
D
D
45. ______不是喷油器雾化质量指标。
A.细度与均匀度
B.射程
C.喷注锥度
D.喷油油路数
A
B
C
D
D
46. ______不是影响柱塞式喷油器喷油雾化质量的因素。
A.喷油压力
B.柴油含水量
C.喷油嘴构造
D.燃烧时空气扰动
A
B
C
D
B
47. 柴油机在安装时,增加柴油机的气缸垫厚度将使该气缸的理论压缩比______。
A.变大
B.变小
C.不变
D.以上都不对
A
B
C
D
B
48. 柴油机在安装时,增加柴油机的气缸直径将使该气缸的理论压缩比______。
A.变大
B.变小
C.不变
D.以上都不对
A
B
C
D
C
49. 柴油机在安装时,选用较长的连杆将使该气缸的活塞行程______。
A.变大
B.变小
C.不变
D.以上都不对
A
B
C
D
C
50. 圆度误差是指______。
A.气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半
B.气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半
C.气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差
D.气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差
A
B
C
D
A
一、单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
深色:已答题 浅色:未答题
提交纠错信息
评价难易度
提交知识点