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模拟5
一、单项选择题
1. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨等造成其他双线行车中断3h以上______以下,构成一般A类事故。
A.4h
B.6h
C.10h
D.24h
A
B
C
D
C
2. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨等货运列车脱轨______以上6辆以下,构成一般A类事故。
A.2辆
B.3辆
C.4辆
D.5辆
A
B
C
D
C
3. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨等造成繁忙干线行车中断______以上未构成一般A类事故,构成一般B类事故。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
A
B
C
D
A
4. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨等造成其他线路行车中断______以上未构成一般A类事故,构成一般B类事故。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
A
B
C
D
B
5. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨等造成货运列车脱轨2辆以上______以下,构成铁路交通一般B类事故。
A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆
A
B
C
D
D
6. 铁路交通事故发生后,铁路运输企业______要认真填写《铁路交通事故概况表》。
A.铁路局局长
B.列车调度员
C.责任单位
D.事故处理委员会人员
A
B
C
D
B
7. 铁路交通事故,自事故发生之日起,最多______内,因事故等级发生变化,依照规定由上级机关调查的,原事故调查组应及时报告上级机关。
A.9日
B.8日
C.7日
D.6日
A
B
C
D
C
8. 按事故责任判定,因______造成的事故,属于非责任事故。
A.设备管理不善B.产品质量不良
C.地震 D.自然灾害,但防范措施不到位
A
B
C
D
C
9. 错误办理行车凭证而司机起动列车造成的事故,责任定______单位。
A.车务、工务
B.机务、工务
C.车务
D.车务、机务
A
B
C
D
D
10. 错误办理行车凭证而司机发现未动车所造成的事故,责任定______单位。
A.车务、工务
B.机务、工务
C.车务
D.车务、机务
A
B
C
D
C
11. 因车钩导致列车分离事故,断口为新痕时,责任定______单位。
A.车务
B.机务
C.机车车辆配属或定检
D.制造
A
B
C
D
B
12. 负有事故全部责任的,承担事故直接经济损失费用的______。
A.100%
B.90%
C.80%
D.70%
A
B
C
D
A
13. 苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑栓结后的余尾部分,长度不得超过______,绳子应使用绳卡。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
A
B
C
D
C
14. 选用装载加固材料时,木支柱必须选用坚实圆直的木材,并将其大头加工成四方形,紧插于支柱槽内,并适当露出支柱槽下,露出长度不得超过______,支柱不得倒插(内插时除外)。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
A
B
C
D
B
15. 装载货物时,可根据需要使用横、纵垫木,分层装载需要层间防滑时,必须使用______。
A.隔木
B.挡木
C.支撑方木
D.垫木
A
B
C
D
A
16. 加固圆柱形货物及轮式货物时,应使用______等材料。
A.三角挡
B.隔木
C.木楔
D.垫木
A
B
C
D
A
17. 敞车避免集重装载,对货物支重面长度大于车辆销距时,应在车辆枕梁上铺设______或草支垫、稻草绳把,装载量可以达到车辆容许载重量。
A.凹木
B.隔木
C.纵垫木
D.横垫木
A
B
C
D
D
18. 使用敞车横装长度不足2.5m的木材时,应安插端支柱,木材横向超出侧板不大于______并向内倾斜。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
A
B
C
D
A
19. 使用敞车顺装长度不足2.5m的木材时,每垛内插两对支柱,垛间距离须小于木材本身长度的______。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A
B
C
D
D
20. 使用敞车围装长度不足2.5m的木材时,将木材竖立于车厢板四周,超出端、侧板部分,不得大于端、侧板高度或本身长度的______。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A
B
C
D
A
21. 使用平车装载长度不足2.5m的木材时,应在货车每两对支柱内侧,用规格相近的长木材叠成挡壁,挡壁每端应超出支柱______。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
A
B
C
D
A
22. 装运竹子应在货车两端用坚实的竹篱作挡壁并在挡壁外内插______木支柱。
A.一对
B.两对
C.三对
D.四对
A
B
C
D
B
23. 跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不少于______。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
A
B
C
D
D
24. 加固跨及两平车的汽车时,应在其前轮外侧或内侧______处钉上侧挡木(不用三角挡及捆绑)。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
A
B
C
D
B
25. 成捆或盒装簿板、马口铁、矽钢片等货物只准使用敞车装载,成垛装载时,垛间距离不得超过______。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
A
B
C
D
D
26. 成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物只准使用敞车装载,成垛装载时,每垛不得超过______。
A.一层
B.二层
C.三层
D.四层
A
B
C
D
C
27. 各种卷钢应使用平车装载,在平车不足的情况下,______及其以下卷钢可使用C
62A
、C
62A(N)
、C
62B
、C
64
、C
64T
、C
64K
、C
64H
敞车装载。
A.6t
B.7t
C.8t
D.9t
A
B
C
D
D
28. 使用敞车装载大型管材时,应成垛(捆)装载,底部须掩垫牢固,紧靠侧板处的管子,超出侧板高度应小于管材直径的______。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A
B
C
D
B
29. 型钢、管子的装载高度超出车辆侧板在1m以内时,捆______腰线,必须封顶。
A.1道
B.2道
C.3道
D.4道
A
B
C
D
A
30. 型钢、管子的装载高度超过车辆侧板1m时,捆______腰线,必须封顶。
A.1道
B.2道
C.3道
D.4道
A
B
C
D
B
31. 采用______用来装运体积庞大而又笨重的货物,或体积虽小而重量大的集重货物。
A.平车
B.集装箱车
C.长大货物车
D.敞车
A
B
C
D
C
32. 长度不足______的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材压顶。
A.0.5m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
A
B
C
D
D
33. 单件重量超过______不足4t的金属块锭、坯,应大小头颠倒,均衡装载,可使用挡木或支撑方木加固。
A.1t
B.2t
C.3t
D.3.5t
A
B
C
D
A
34. 货物装载的重量不得超过货车______。
A.标记载重量
B.容许载重量
C.自重
D.60t
A
B
C
D
B
35. 将车辆底架中部制成一个较大的矩形空洞,以便充分利用机车车辆的限界,装运超高货物,这种长大货物车称为______。
A.钳夹车
B.落下孔车
C.凹型车
D.长大型车
A
B
C
D
D
36. 紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得小于______(由支柱中心线算起)。
A.100mm
B.200mm
C.150mm
D.250mm
A
B
C
D
B
37. 使用敞车装载钢板,钢板宽度超过______时,应沿中梁单排顺装,每垛使用夹具(不少于3道)整体加固。
A.500mm
B.750mm
C.1000mm
D.1250mm
A
B
C
D
D
38. 使用有端、侧板的平车装载钢板时,只准______装载高度超出端、侧板时,应使用支柱。
A.单排顺装
B.单排横装
C.双排顺装
D.双排横装
A
B
C
D
A
39. 一件货物的长度,超过所装平车的长度,需要使用游车或跨装时,称为______货物。
A.超长
B.超限
C.跨装
D.超重
A
B
C
D
A
40. 运输装载______,必须派人押运。
A.超限货物
B.教学仪器
C.轨道起重机
D.危险货物
A
B
C
D
C
41. 专门用于运输粉状货物的货车是______。
A.粉状货物罐车
B.棚车
C.酸碱类罐车
D.散装水泥车
A
B
C
D
A
42. 使用落下孔车装载的货物,底部与轨面的距离,不得少于______。
A.150mm
B.300mm
C.350mm
D.400mm
A
B
C
D
A
43. 一件货物装车后,在平直线路上停留虽不超限,但行经半径为______的曲线线路时,货物的内侧或外侧的计算宽度(已经减去曲线水平加宽量36mm),仍然超限的,也为超限货物。
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
A
B
C
D
B
44. 活动物运输,押运人一般每车以______为限。
A.1~2人
B.2~3人
C.3~4人
D.4~5人
A
B
C
D
C
45. 鱼苗车的押运人不得超过______。
A.2人
B.5人
C.8人
D.9人
A
B
C
D
A
46. 蜜蜂车的押运人每车不得超过______。
A.2人
B.5人
C.8人
D.9人
A
B
C
D
D
47. 爆炸品押运人每车不得少于______。
A.1人
B.2人
C.4人
D.10人
A
B
C
D
B
48. 硝酸铵1~4车为一组,每组押运人不得少于______。
A.1人
B.2人
C.4人
D.10人
A
B
C
D
B
49. 剧毒品1~4车为一组,每组押运人不得少于______。
A.1人
B.2人
C.4人
D.10人
A
B
C
D
B
50. 液化气体罐车运输,途中车站发现无人押运或押运人数达不到要求时,应______。
A.继续运输
B.立即甩下
C.采取措施后继续运输
D.限速运行
A
B
C
D
B
一、单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
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