现在是:
试卷总分:50.0
您的得分:
考试时间为:
点击“开始答卷”进行答题
交卷
评分
存入我的题库
打印模式
隐藏答案解析
打印
下载
背景
字体
较大
大
中
小
较小
退出
模拟7
一、单项选择题
1. 轴重21t普通货车在重车位,列车主管压力500kPa时,自动制动机换算铸铁闸瓦压力为______。
A.300kN
B.330kN
C.350kN
D.360kN
A
B
C
D
A
2. 使用人力制动机时,必须挂好安全带,做到______。
A.上车先挂钩,下车先摘钩
B.上车前挂钩,下车先摘钩
C.上车先挂钩,下车后摘钩
D.上车后挂钩,下车够摘钩
A
B
C
D
A
3. 轴重21t普通货车在重车位时,人力制动机换算铸铁闸瓦压力为______。
A.30kN
B.40kN
C.50kN
D.60kN
A
B
C
D
B
4. 在接触网带电的情况下调车作业时,允许______。
A.在低于人力制动机踏板台的敞车货物上拧闸
B.站在机车顶上转动水鹤臂管
C.站在车辆顶上转动水鹤臂管
D.登上棚车顶使用人力制动机
A
B
C
D
A
5. 遇天气恶劣信号显示距离不足200m时,根据______的命令改按天气恶劣难以辨认信号的行车办法行车。
A.列车调度员
B.车站站长
C.车站值班员
D.运转车长
A
B
C
D
A
6. 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当天气好转时,根据______的命令恢复正常行车办法。
A.列车调度员
B.车站站长
C.车站值班员
D.运转车长
A
B
C
D
A
7. 天气恶劣,无法辨认出站信号机显示时,在列车具备发车条件后,无运转车长值乘的列车,凭______的开车通知起动列车。
A.列车调度员
B.车站站长
C.车站值班员
D.副站长
A
B
C
D
C
8. 某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.3‰的下坡道,并有长度为320m,半径为600m的曲线,其换算下坡道为______。
A.6.3‰
B.6.1‰
C.6.0‰
D.5.83‰
A
B
C
D
D
9. 旅客列车自动制动机主管压力为______。
A.500kPa
B.550kPa
C.600kPa
D.400kPa
A
B
C
D
C
10. 某站进站信号机外制动距离内进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600m;一段是7.8‰,长200m,其单位坡道附加阻力为______。
A.-6.075N/kN
B.-6.01N/kN
C.-6.0N/kN
D.-6.1N/kN
A
B
C
D
A
11. 某站进站信号机外制动距离内,进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN,单位曲线附加阻力为0.36N/kN,其换算坡度是______。
A.-6.56‰
B.-6.2‰
C.-6.02‰
D.-5.84‰
A
B
C
D
D
12. 某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.1%的下坡道,并有一个长度340m、半径为700m的曲线,该制动距离进站方向的换算下坡道为______。
A.6.464‰
B.5.675‰
C.5.68‰
D.5.7‰
A
B
C
D
B
13. 列车主管压力为600kPa的普通客车,每辆自动制动机换算闸瓦压力为______。
A.200kN
B.300kN
C.350kN
D.480kN
A
B
C
D
C
14. 装载一级易于自燃的物质的车辆距牵引的电力机车最少隔离______。
A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆
A
B
C
D
B
15. 临时加开列车,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
D
16. 临时停运列车,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
D
17. 货物列车违反列车编组计划,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机
B.运转车长
C.车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
C
18. 双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
D
19. 双线区间在区间内有除雪机工作时,对开入其邻线的列车,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
D
20. 双线区间在区间内有起重机工作时,对开入其邻线的列车,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
D
21. 双线区间在区间内发生特别重大、重大、大事故,对开入其邻线的列车,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
D
22. 临时利用本务机车进行调车作业,列车调度员发布行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
C
23. 利用天窗施工、维修,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机
B.运转车长
C.车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
C
24. 较规定时间提前施工,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
D
25. 较规定时间延迟施工,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
D
26. 电气化区段正线接触网停电或送电,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
D
27. 电气化区段到发线接触网停电或送电,列车调度员发布的行车调度命令的受令者包括______。
A.司机、运转车长
B.运转车长、车站值班员
C.司机、车站值班员
D.司机、运转车长、车站值班员
A
B
C
D
D
28. 货物列车运行最大速度为80km/h,运行距离内的坡道为-6‰,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力应为______。
A.180kN
B.200kN
C.220kN
D.240kN
A
B
C
D
A
29. 行邮行包列车自动制动机主管压力为______。
A.600kPa
B.550kPa
C.500kPa
D.400kPa
A
B
C
D
A
30. 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于______。
A.120kN
B.140kN
C.170kN
D.180kN
A
B
C
D
D
31. 货车装有高磷铸铁闸瓦时,换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的______计算。
A.150%
B.160%
C.170%
D.180%
A
B
C
D
C
32. 货物列车自动制动机主管压力为______。
A.400kPa
B.500kPa
C.550kPa
D.600kPa
A
B
C
D
B
33. 旅客列车每百吨重量高磷铸铁的换算闸瓦压力不得低于______。
A.540kN
B.580kN
C.620kN
D.660kN
A
B
C
D
D
34. 行包列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为______。
A.250kN
B.260kN
C.280kN
D.300kN
A
B
C
D
A
35. 快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为______。
A.300kN
B.250kN
C.200kN
D.150kN
A
B
C
D
C
36. 列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减,坡道每增加1‰,限速减少______。
A.1km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.4km/h
A
B
C
D
A
37. 快速行邮列车运行最高速度为110km/h,运行区段下坡道的坡度为10‰,每百吨列车重量高磷铸铁的换算闸瓦压力为______。
A.620kN
B.640kN
C.660kN
D.680kN
A
B
C
D
C
38. 特快行邮列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为______。
A.350kN
B.320kN
C.250kN
D.200kN
A
B
C
D
B
39. 特快旅客列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为______。
A.350kN
B.320kN
C.250kN
D.200kN
A
B
C
D
B
40. 某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为______。
A.6.3‰
B.6.0‰
C.5.7‰
D.5.5‰
A
B
C
D
C
41. 铁路信息技术一类设备应具有高可用性和高可靠性,应提供______技术支持与维护服务。
A.7日×12h
B.7日×24h
C.5日×12h
D.5日×8h
A
B
C
D
B
42. 铁路信息技术二类设备应提供不低于______技术支持与维护服务。
A.7日×12h
B.7日×24h
C.5日×12h
D.5日×8h
A
B
C
D
D
43. ______是铁路运输生产和管理的重要组成部分。
A.铁路信息系统
B.列车调度指挥系统
C.列车运行控制系统
D.调度集中系统
A
B
C
D
A
44. 动车组在ATP车载设备控车的模式下,运行于双线自动闭塞,CTCS2级区段时,进入闭塞分区的行车凭证为______显示的允许运行的信号。
A.出站信号机
B.通过信号机
C.ATP车载设备
D.色灯信号机
A
B
C
D
C
45. 在分散自律控制模式下,遇自动闭塞故障,如调度命令无线传送系统作用良好,动车组可以______作为占用区间的行车凭证。
A.路票
B.绿色许可证
C.调度命令
D.红色许可证
A
B
C
D
C
46. 在CTCS-2级区段,区间限速区长度超过______时,列车调度员应按区间限速下达限速命令。
A.6000m
B.5000m
C.4000m
D.3000m
A
B
C
D
A
47. 铁路运输调度指挥系统的基础设施是______,它又是铁路运输生产的主要技术装备。
A.TDCS
B.CTCS
C.CTC
D.ATC
A
B
C
D
A
48. 铁路货运检查实行______。
A.区间负责制
B.区段负责制
C.司机负责制
D.车站负责制
A
B
C
D
B
49. 货运检查,按每列车______检查作业的要求配齐货运检查员。
A.一人来回
B.双人双面
C.三人轮流
D.四人分工
A
B
C
D
B
50. 在列车到达前______,货运检查员应出场立岗。
A.3min
B.4min
C.5min
D.6min
A
B
C
D
C
一、单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
深色:已答题 浅色:未答题
提交纠错信息
评价难易度
提交知识点