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模拟13
选择题
1. 以人力作为动力来源,用人来操纵制动和缓解的制动机叫______。
A.真空制动机
B.空气制动机
C.人力制动机
D.电空制动机
A
B
C
D
C
2. 以大气压力作为动力来源,用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫______。
A.真空制动机
B.空气制动机
C.手制动机
D.电空制动机
A
B
C
D
A
3. ______是以压缩空气为动力来源,用空气压力的变化来操纵的制动机。
A.真空制动机
B.空气制动机
C.手制动机
D.电空制动机
A
B
C
D
B
4. ______是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。
A.真空制动机
B.空气制动机
C.手制动机
D.电空制动机
A
B
C
D
D
5. 列车编组时,两车列连挂后,车钩必须处于______位置。
A.闭锁
B.开锁
C.全开
D.防跳
A
B
C
D
A
6. 上下钩耳处裂纹较多的原因是______。
A.钩耳根部转角处应力较大
B.材质疲劳
C.受过大冲击
D.腐蚀较大
A
B
C
D
A
7. 装有闸瓦间隙调整器的车辆更换一块闸瓦时,可______人工调整闸调器。
A.不需
B.转动不大于2圈
C.转动不大于3圈
D.不大于转动4圈
A
B
C
D
A
8. 装有闸瓦间隙调整器的车辆更换两块闸瓦时,可______人工调整闸调器。
A.不需
B.转动不大于2圈
C.转动不大于3圈
D.转动不大于4圈
A
B
C
D
B
9. 装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时,可______人工调整闸调器。
A.不需
B.转动不大于2圈
C.转动不大于3圈
D.转动不大于4圈
A
B
C
D
D
10. 敞车车体各柱、梁大部均为______。
A.型材
B.板材拼接
C.压型件
D.焊接件
A
B
C
D
C
11. 半自动缓解阀由______、活塞及弹簧等组成。
A.先导阀
B.夹心阀工
C.手柄
D.止回阀
A
B
C
D
C
12. 转K5转向架挡键与轴承外圈的最小间隙不小于______。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A
B
C
D
B
13. 列车技术检修结束时间以______为准。
A.机车停妥
B.摘除机车
C.撤除防护信号
D.挂好机车
A
B
C
D
C
14. 转8A转向架的固定轴距和制动梁分别是______。
A.1750mm、滑槽式
B.1750mm、吊挂式
C.1700mm、滑槽式
D.1700mm、吊挂式
A
B
C
D
A
15. 615转K5型转向架摇枕下部铸出______三角形挡,防止摇枕串出,起到安全挡的作用。
A.1块
B.2块
C.3块
D.4块
A
B
C
D
B
16. ______是列车空气制动装置的原动力系统。
A.给风阀
B.自动制动阀
C.三通阀
D.空气压缩机
A
B
C
D
D
17. 制动时,把副风缸送来的空气压力变为机械推力是______。
A.副风缸
B.基础制动装置
C.闸瓦
D.制动缸
A
B
C
D
D
18. MT-2型缓冲器箱体的颜色为______。
A.绿色
B.红色
C.黄色
D.蓝色
A
B
C
D
A
19. 软管风压泄露试验在特制的水槽中进行,软管内充入______的风压。
A.500~700kPa
B.600~700kPa
C.600~800kPa
D.500~800kPa
A
B
C
D
B
20. 贯通全车辆的制动管路称为______。
A.制动主管
B.制动支管
C.辅助管
D.制动软管
A
B
C
D
A
21. 截断塞门安装在______上。
A.制动主管
B.制动支管
C.辅助管
D.制动软管
A
B
C
D
B
22. 原装用103阀的货车改装120阀______。
A.必须更换中间体
B.原中间体仍可使用
C.必须换副风缸
D.必须换制动缸
A
B
C
D
B
23. ______是储存供制动缸用的压缩空气的容器。
A.制动缸
B.降压风缸
C.三通阀
D.副风缸
A
B
C
D
D
24. 当拉动或推动缓解阀杠杆的端部时,杠杆以销子为支点而转动,将______的压力空气经由阀与阀座的间隙和排气孔排至大气。
A.制动主管
B.制动缸
C.副风缸
D.制动支管
A
B
C
D
C
25. ______是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气,使车辆制动机产生缓解作用的部件。
A.安全阀
B.120阀
C.三通阀
D.缓解阀
A
B
C
D
D
26. 车辆制动装置所用的空气压力表的精度是______。
A.2.5级
B.1.5级
C.3.5级
D.4.5级
A
B
C
D
B
27. ______是指装在车辆制动装置上,以人力作为产生制动力原动力的部分。
A.压力空气
B.手制动机
C.电磁电阻
D.电空制动机
A
B
C
D
B
28. FSW型手制动机具有______等三种功能。
A.制动、快速缓解和快速缓解
B.阶段制动和阶段缓解
C.制动、阶段缓解和快速缓解
D.阶段制动、阶段缓解和快速缓解
A
B
C
D
C
29. 转8A型转向架重车摇枕圆弹簧折断,每转向架可不超过______。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
A
B
C
D
A
30. 货车中侧梁下垂需在______之间测量。
A.两枕梁
B.两端梁
C.中梁
D.横梁
A
B
C
D
A
31. 列检更换的轮对的限度按______规定掌握。
A.辅修
B.段修
C.厂修
D.运用
A
B
C
D
B
32. 70t级铁路货车的轴重由21t提高到______。
A.22t
B.23t
C.25t
D.30t
A
B
C
D
A
33. 车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度运用限度是______。
A.不大于20mm
B.不小于20mm
C.不小于15mm
D.不大于15mm
A
B
C
D
D
34. 人力制动机一般装在车辆的______。
A.一位车端
B.二位车端
C.中部
D.右侧
A
B
C
D
A
35. HMIS运用子系统是______的一部分。
A.部级系统
B.局级系统
C.段级分系统
D.站修子系统
A
B
C
D
C
36. 标签安装板与中梁采用焊接方式固定,标签与标签板之间采用______固定。
A.焊接
B.铆钉
C.冲压
D.嵌入
A
B
C
D
B
37. 货车车辆每辆车安装______标签。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
A
B
C
D
A
38. 红外线轴温探测具有______的特点。
A.快速、准确、常接触
B.慢速、准确、非接触
C.快速、准确、非接触
D.快速、随机、非接触
A
B
C
D
C
39. 车辆腐蚀程度,主要取决于______。
A.走行里程
B.接触程度
C.外界气温
D.非接触金属的材质和防腐层的性能
A
B
C
D
D
40. 货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是______。
A.塑性变形
B.磨损
C.弯曲变形
D.疲劳裂纹和折损
A
B
C
D
D
41. 远心集尘器是利用______的作用,将制动管压力空气中的尘砂、锈垢、油分、水分等不洁物质沉积在集尘盒内。
A.重力
B.离心力
C.磁力
D.引力
A
B
C
D
B
42. 货车制动机应具有______以上空重车调整装置。
A.三级
B.二级
C.四级
D.五级
A
B
C
D
B
43. 车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行______。
A.摘车修
B.不摘车修
C.段修
D.厂修
A
B
C
D
A
44. 罐车各阀漏泄应施行______。
A.摘车修
B.不摘车修
C.段修
D.厂修
A
B
C
D
A
45. 120型空气制动机的主阀作用部(主控机构)采用成熟的橡胶膜板加______的结构。
A.金属滑阀
B.塑胶滑阀
C.尼龙滑阀
D.胶木滑阀
A
B
C
D
A
46. 车体底架弯曲下垂是长期受压力产生一定的______。
A.裂损
B.磨损
C.腐蚀
D.塑性变形
A
B
C
D
D
47. 提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差______,从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩小
B.增大
C.延长
D.缩短
A
B
C
D
D
48. ______是对运动着的列车或车辆施加人为的阻力,以使列车降低速度或停止运动。
A.黏着力
B.制动力
C.牵引力
D.重力
A
B
C
D
B
49. 控制棘爪是脚踏式制动机______部分的部件之一。
A.杠杆传动机构
B.绕链机构
C.控制机构
D.壳体
A
B
C
D
C
50. 为了施行制动而在车辆上设置的一套机械装置叫______。
A.空气制动机
B.人力制动机
C.基础制动机
D.车辆制动机
A
B
C
D
D
选择题
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8
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