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模拟6
选择题
1. 120阀缓解阀活塞杆上的O形密封圈过紧,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆______复位。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移
A
B
C
D
B
2. 制动缸检修完成后,贮存期超过3个月不足______的,须经试验台试验合格后装车使用。
A.7个月
B.6个月
C.8个月
D.9个月
A
B
C
D
B
3. 空气制动阀检修完成后贮存期超过______的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂。
A.1个月
B.2个月
C.6个月
D.5个月
A
B
C
D
C
4. ______是微型计算机系统的输入设备。
A.CPU
B.内存储器
C.主机板
D.键盘
A
B
C
D
D
5. 120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了______功能。
A.常用加速制动
B.常用加速缓解
C.紧急制动
D.减速缓解
A
B
C
D
A
6. 现在70t级新型通用货车的主型制动缸是______型密封式制动缸。
A.356×254
B.254×254
C.203×254
D.305×254
A
B
C
D
D
7. 车轴端部的______标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。
A.◇
B.△
C.○
D.++
A
B
C
D
D
8. 车轴端部的______,表示轮对组装及修理单位的责任钢印。
A.◇
B.△
C.○
D.++
A
B
C
D
A
9. 车轴端部的______,表示检查员责任钢印。
A.◇
B.△
C.○
D.++
A
B
C
D
B
10. 车轴端部的______,表示验收员责任钢印。
A.◇
B.△
C.○
D.++
A
B
C
D
C
11. 单元式制动缸用于______制动机上。
A.GK型
B.盘形
C.120型
D.103型
A
B
C
D
B
12. 当制动缸压力与副风缸压力平衡时,制动主管的减压量叫做______。
A.最小有效减压量
B.最大减压量
C.最大有效减压量
D.最小减压量
A
B
C
D
C
13. 单车试验器检查制动机缓解的灵敏度(感度)时,应用______来进行。
A.第二位
B.第三位
C.第四位
D.第五位
A
B
C
D
A
14. 单车试验器检查制动机制动的灵敏度时,应用______来进行。
A.第二位
B.第三位
C.第四位
D.第五位
A
B
C
D
C
15. 单车试验器检查制动机常用制动的安定性时,应用______来进行。
A.第二位
B.第三位
C.第四位
D.第五位
A
B
C
D
D
16. 车辆车轮______是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
A.踏面圆周磨耗
B.轮缘磨耗
C.踏面滚动圆锥面的不圆度
D.轮缘峰芒
A
B
C
D
C
17. 车辆车轮______是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
A.踏面圆周磨耗
B.轮缘磨耗
C.踏面的擦伤或剥离
D.轮缘锋芒
A
B
C
D
C
18. 120控制阀作用部的作用是利用列车管与______的空气压力差来产生充气、局减、制动、保压、缓解等作用。
A.副风缸
B.制动缸
C.降压风缸
D.工作风缸
A
B
C
D
A
19. 在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但制动阀排气口还排气不止的原因是______。
A.主活塞漏泄
B.滑阀与滑阀座接触不良
C.紧急阀漏泄
D.止回阀漏泄
A
B
C
D
B
20. 轴荷重是指作用在______上的载荷。
A.轴领
B.轴中央
C.轮对
D.轴颈
A
B
C
D
D
21. ______的作用是在紧急制动时加快列车管的排气,使紧急制动的作用可靠,提高紧急制动灵敏度,从而提高紧急制动波速。
A.滑阀
B.紧急二段阀
C.紧急阀
D.局减阀
A
B
C
D
C
22. ______的作用是控制列车制动时,列车制动管第二阶段局部减压量。
A.滑阀
B.紧急二段阀
C.紧急阀
D.局减阀
A
B
C
D
D
23. 从大闸手把移于制动位,制动管开始减压到列车停下来为止,列车运行的距离叫______。
A.制动距离
B.走行距离
C.滑行距离
D.缓解距离
A
B
C
D
A
24. 车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加,后转向架的垂直荷载减小,同时在心盘上承受______。
A.侧向水平作用
B.横向水平距离
C.纵向水平距离
D.斜向水平距离
A
B
C
D
C
25. 空车比重车易脱轨,这是因为空车弹簧挠度______对线路扭曲的适应力差的缘故。
A.小
B.中
C.大
D.偏大
A
B
C
D
A
26. 在一般情况下,滚动轴承径向配合游隙小于______,工作游隙大于配合游隙。
A.配合游隙
B.原始游隙
C.工作游隙
D.轴向游隙
A
B
C
D
B
27. 120型控制阀具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强先跃升后缓升的______变速充气作用。
A.一段
B.二段
C.三段
D.四段
A
B
C
D
B
28. 货车的运行中重心越低,则运行越______。
A.稳定
B.平行
C.摆动
D.摇动
A
B
C
D
A
29. 连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接,要确保连接具有稳定的紧密性,其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应______。
A.小于径向剪切外力
B.大于径向剪切外力
C.小于螺杆允许剪切载荷
D.大于螺杆允许剪切载荷
A
B
C
D
B
30. 车辆偏移量与转向架轴距的关系是______。
A.总偏移量随轴距增大而增大
B.总偏移量随轴距增大而减小
C.外偏移量随轴距增大而增大
D.外偏移量随轴距增大而减小
A
B
C
D
D
31. 车辆制动缓解不良或不缓解,会______。
A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤,并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤,但不会造成车钩脱钩或断钩事故
C.抱闸启动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力,但不会抱闸起动而发生行车事故
A
B
C
D
A
32. 对于装配精度要求高且组成件较少的成批生产装配部件,最经济的装配方法是______。
A.选择装配法
B.完全互换法
C.调整装配法
D.修配法
A
B
C
D
A
33. 空重车阀检修完成后贮存期超过______的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂。
A.1个月
B.3个月
C.6个月
D.5个月
A
B
C
D
C
34. 制动缸检修完成后贮存期超过______的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,
A.1个月
B.6个月
C.3个月
D.5个月
A
B
C
D
B
35. 锥芯塞门检修完成后,贮存期超过______的,须经试验台试验合格后装车使用。
A.4个月
B.6个月
C.1个月
D.3个月
A
B
C
D
B
36. 球芯塞门检修完成后,贮存期超过______的,须经试验台试验合格后装车使用。
A.6个月
B.4个月
C.1个月
D.3个月
A
B
C
D
A
37. 组合式集尘器检修完成后,贮存期超过______的,须经试验台试验合格后装车使用。
A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.6个月
A
B
C
D
C
38. 组合式集尘器检修完成后贮存期超过______的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。
A.1个月
B.3个月
C.6个月
D.1年
A
B
C
D
D
39. 球芯塞门检修完成后贮存期超过______的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。
A.1年
B.3个月
C.6个月
D.1个月
A
B
C
D
A
40. 锥芯塞门检修完成后贮存期超过______的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。
A.1年
B.3个月
C.6个月
D.1个月
A
B
C
D
A
41. 截断塞门现车检修时,须拆下弹簧托盖,取出弹簧及塞门芯,将塞门体内部擦拭干净,涂适量______后组装。
A.食用油
B.89D制动缸脂
C.煤油
D.二硫化钼
A
B
C
D
B
42. 空重车转换塞门现车检修时,须拆下弹簧托盖,取出弹簧及塞门芯,将塞门体内部擦拭干净,涂适量______后组装。
A.食用油
B.89D制动缸脂
C.煤油
D.二硫化铝
A
B
C
D
B
43. ST1-600型闸调器进行间隙减少性能试验时,制动或缓解次数为______。
A.2次
B.3次
C.4次
D.5次
A
B
C
D
B
44. ST1-600型闸调器进行间隙增大性能试验时,制动或缓解次数为______。
A.1次
B.3次
C.2次
D.4次
A
B
C
D
C
45. 手制动轴下部须安装垫圈及开口销,开口销须______。
A.开口
B.开口60°
C.劈开卷起
D.开口45°
A
B
C
D
C
46. 缓解阀拉杆与缓解阀的连接须使用直径______的开口销。
A.
6mm B.
7mm C.
8mm D.
10mm
A
B
C
D
C
47. 微机控制单车试验器有______作用位置。
A.4个
B.6个
C.8个
D.10个
A
B
C
D
C
48. 微机控制单车试验器的120阀制动安定位是______。
A.第1位
B.第4位
C.第7位
D.第8位
A
B
C
D
C
49. 微机控制单车试验器的120阀紧急制动位是______。
A.第1位
B.第4位
C.第8位
D.第7位
A
B
C
D
C
50. 双层集装箱车车体倾斜不得超过______。
A.30mm
B.50mm
C.70mm
D.75mm
A
B
C
D
A
选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
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