(一)论述题1. 按组装顺序总组装ZD6系列电动转辙机的步骤是什么?
电动转辙机的九大部分部件,由轮修者分别修复达标后,即可按组装顺序进行整机总组装。组装过程配合调试、检测,使之一次达到技术要求,为下一步工长复验和验收员验收创造条件。
整机组装顺序如下(以生产组装为例):
(1)机体安装:将底壳吊至工作台上,安装暗锁。把暗锁两固定螺钉从底壳外部上锁螺孔插入,并分别带入暗锁两紧固螺孔内拧固。
安装堵孔板组:将开关轴插入底壳,然后将组装好的动插头组套在开关轴上,顺序套装隔管等,调整堵孔板组带动动插头,观察动作情况,安好固定螺母,上好开口销。安装静插头组:将静插头组插头架两固定螺孔对准底壳安装螺孔,拧紧两紧固螺钉。
配上下锁扣:将锁扣轴插入底壳安装孔,顺序套上垫圈,紧固螺母,上好开口销。
铆装压盖螺栓:用M8×40铆钉将压盖螺栓铆在底壳鼻孔中,使之能上下活动。
安装弯头螺栓:在底壳上初装连接机盖的两弯头螺栓,栓顶应低于机盖面15mm。配上机盖,调整机盖开启,锁闭好后,紧固两弯头螺栓紧固螺母。取去机盖,以便其他部件安装。
(2)组装齿条块、动作杆:将圆孔套、圆孔圈、罩筒及圆孔圈、圆孔套、圆孔压板分别装在机壳两侧动作杆安装位置。
在齿条块内装设顶杆、压簧,上紧顶杆柱尾螺钉,用手试压顶杆弹力适当。在齿条块上加毡垫。另将油毡垫放入机壳底格,齿条块放入底壳动作杆位置。
动作杆从圆孔套外穿入机壳,从齿条块中心穿过进入圆孔圈。用动作杆检查顶杆高度,应低于齿条块平面0.2~0.8mm。然后拧紧圆孔套及罩筒螺栓。新生产的动作杆头部加大,应预先套入,一圆孔套。
在齿条块内装入主、副挤切销和8mm弹簧垫,各加螺堵拧紧。
(3)组装主轴:将齿条块推置一边,对位装入主轴。转动应灵活无卡阻,保证锁闭齿轮起动齿在齿条块缺槽中间,两边间隙为2mm±1mm。装上堵轴板。
速动衬套装入速动片时,注油孔朝上,速动片缺口朝下。套入主轴时,速动片缺口朝下。启动片套入主轴后,拨片钉应进入速动片半圆槽内,要求转动灵活。
(4)组装移位接触器:将两个移位接触器垫0.5mm厚胶条,用M6×40螺栓分别安装在底壳动作杆位置上方的两侧。
将1.5mm厚垫块放在顶杆顶端,移动动作杆,移位接触器接点不应弹起。换成2.5mm厚垫块,移位接触器接点应弹起。
(5)组装表示杆:将方孔板、浸油的方孔圈、方孔套套在表示杆上。将表示杆穿入底壳,在另一端依次安装方孔套、方孔圈和调整筒。用M6×30螺钉紧固表示杆两端的方孔套和调整筒。调整筒螺扣处涂油装上调整帽。
(6)组装自动开闭器:将自动开闭器装入底壳,调整并紧固。检查开闭器不与主、副表示杆摩擦。将速动衬套注油孔向上,移装于开闭器48mm槽内,使之左右有间隙,主轴与衬套间灵活。
抬起两速动爪,移装速动片、启动片。调整动接点在静接点内的接触深度符合技术要求后,将调整螺钉紧固。
(7)组装减速器:将减速器放入底壳作定向安装,使输出轴与主轴同心。摇把插入位置正确。速动爪上滚轮压在速动片上不能有间隙,滚动要灵活。速动爪落下后,滚轮不得与启动片相碰。
(8)组装电动机:将电动机安装在减速器盖上,小齿轮与大齿轮啮合。电动机接线端子紧固在进线架上。
电机罩加方窗胶垫后,紧固在底壳电机窗口处。
在机壳左侧安装进线板及20位插座。在接点座上加设转辙机专用计数器。
(9)组装机盖:在机盖内面平整地压入防尘盘根,装在底壳上,弯头螺栓加开口销。
(10)在表示杆上安装接头铁。
至此,一台转辙机组装完毕。
2. ZD6系列电动转辙机入所修整机组装后,应进行的质量检测及其技术标准是什么?
转辙机入所修整机组装后,操作者应进行的质量检测及技术标准如下:
(1)检查各种密封件良好,保证防水防尘。机盖开启灵活,关闭后锁闭良好。
(2)安全接点接触良好,接触深度大于4mm。按下堵孔板或插入手摇把时,安全接点断开,左右断开距离大于2mm。
(3)动作杆圆孔套旷量不大于0.5mm。
(4)安装圆孔套后,齿条块与底壳间隙不得大于0.3mm。
(5)齿条块顶杆低于齿条块上平面0.1~1mm。
(6)锁闭齿轮圆弧与削尖齿圆弧间隙不得大于0.05mm。
(7)锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽中间,两边间隙为2mm±1mm。
(8)齿条块顶杆与移位接触器触头间隙为1.5mm,触头行程为0.7mm±0.1mm。当顶杆上升1.5mm时,移位接触器仍能保持良好接触;当上升2.5mm及以上时,移位接触器应可靠切断表示电路,并不得自复。
(9)齿条块顶杆与移位接触器触头对正,偏差不大于1.5mm。
(10)表示杆高度小于33.7mm时报废。
(11)检查块上平面低于表示杆上平面0.2~0.8mm。
(12)方孔套与表示杆旷量不大于0.5mm。
(13)检查开闭器不与表示杆主、副杆摩擦。
(14)检查速动片与启动片间隙为0.5~2mm。
(15)解锁时,速动爪与速动片间隙为0.2~0.8mm。
(16)动接点与静接点的接触,两侧相差不大于1.5mm。
(17)速动爪抬起间隙为0-3~1mm,每侧落下间隙不小于1mm。
3. 怎样排除电动机启动电路室外部分一般故障?
转辙机室内启动电路已正常构成,动作电压已送至电机1、4(或2、4)端子,电机不转动。
(1)将电机1、4端子上的配线取下,万用表置电阻×1挡,校准零位后,两表棒分别与1、3(或2、3),3、4端子相接,以测试定子、转子线圈电阻。
测试结果发现定子线圈断路,无法构成电机激磁。更换断线的定子线圈,故障排除。
(2)测试结果发现3、4端子(即刷间总电阻)无限大,进一步查明左炭刷锡青铜带与炭刷体分离,该端子与转子换向器接触中断。更换炭刷,故障排除。
(3)分别测试定子、转子线圈均良好,但1、4(或2、4)间不通。分解检查查明电动机定、转子间内部跨线中断。予以重新接通,故障排除。
4. 怎样进行S700K型电动转辙机的锁闭块的拆装?
用手摇把使转辙机离开终位,拉出检测杆直至锁闭块“自由”。继续将转辙机摇至终位,直至摩擦联接器打滑,然后朝相反方向用手摇把摇3圈,以使操纵板往前约3mm,将位于锁闭块上面的导向板旋松,取下锁闭块上的锁舌、垫板和垫圈。
首先取出已倾斜的锁闭块,在拽出时先对着压力弹簧压一下,然后向上边摇边拽出。将第二个锁闭块从操纵板的侧面向下压,再向上边摇边拽出。在安装锁闭块时则按相反顺序进行。
5. 经修配后的ZD6系列电动转辙机,手摇动时减速器输入轴不能滚动是什么原因?如何处理?
经修配后的转辙机,手摇动时减速器输入轴不能滚动的原因及处理方法如下:
(1)减速器盖上方注油孔螺栓过长,顶住大齿轮。处理时检查减速器上方注油孔螺栓长度,遇有不符时,更换长为
螺栓。
(2)电动机左上角与减速器盖安装螺栓过长,顶住大齿轮。处理时检查电动机左上角与减速器盖安装处螺栓是否过长,是否未加弹簧垫圈。更换螺栓或加装弹簧垫圈即可。
6. 为什么研具的材料要比工件的材料软一些?哪些材料适合做研具?
为使磨料能嵌住在研具上,研具的材料要比工件的材料软。但也不可太软,否则会使磨料全部嵌入而失去研磨的作用。
试验证明:灰铸铁是最适用作为研具的材料,它的磨耗相当小,研磨效率也较好。此外,还有软钢也适于作研具材料。软钢的强度大于灰铸铁,不易折断及变形。研磨螺纹或小直径工件时,可采用软钢作研具。
铜制的研具多半用在研磨余量较大的粗研磨工序,也就是用作粗研磨,然后再用灰铸铁研具做精研磨。
软金属研磨多用木料、皮革等作研具。研光所用的研具多用铅制。透明的硬质材料(如玻璃、水晶)的最后光磨,可采用沥青作研具。
7. 电液转辙机的表示系统是怎样构成的?
电液转辙机的表示系统与电动转辙机的自动开闭器基本相同。由拐臂、动作板、拉簧、动接点、静接点和底座组成。ZYJ6型还有连接轴和齿轮等零件组成。表示系统是与检查锁闭装置相联系,共同配合完成对道岔的密贴检查。SH5型、SH6型转换锁闭器装设的挤脱装置和ZYJ6型的挤岔断表示装置还与表示系统一起完成挤岔时切断表示电路。
ZYJ7型转辙机的接点组是由拐臂轴上的凸轮带动的接点,是完全密封的,其作用与ZYJ1型至ZYJ6型基本相同。
8. 电液转辙机设置的手动装置作用是什么?其动作原理是怎样的?
为满足电源中断或发生其他故障时转换道岔以及检修作业的需要,电液转辙机设置了手动装置。
手动装置分为手摇装置和扳动装置两种。
手摇装置是用手摇把直接摇动电机机轴。因电机与油泵相连,可使油泵泵出液压油。当顺时针摇动时,右侧泵出液压油,反之,左侧泵出液压油,油缸则沿着液压油方向移动。
手动装置是由扳手、方轴齿轮、齿条、拉板、勾块组成。扳手转动方轴和齿轮,齿轮带动齿条连同勾块(勾块直接勾在油缸的缺口上)直接动作油缸,从而转换道岔尖轨。道岔自定位扳至反位,扳手需转动1.6圈。
9. 什么叫电液转辙机的正装和反装?
在现场电液转辙机可根据需要安装。一般分为正装(右伸)和反装(左伸)。站在电机侧,转辙机的动作杆向右侧伸出连接道岔尖轨的称为正装,反之向左侧伸出连接尖轨的叫反装。转辙机的正装、反装是根据安装现场实际需要来确定的。主要考虑的因素是方便维修施工和缩短电缆径路,从而降低工程造价。电液转辙机为满足正装和反装的需要,可以将右开的转辙机改装成左开,也可以由左开改成右开,即正装改成反装或反装改成正装。
10. 联系登记工作的内容和要求是什么?
电务值台人员首先要将当日检修设备的名称、号码、作业内容、作业人员姓名清楚地登记在“行车设备检查登记簿”内。登记时要按规定的格式书写,并要经车站值班员签认。当检修作业中需停止设备正常使用时,要将设备的名称、号码、影响范围、所需时间和停用起止时分登记清楚,待车站值班员签字后,才可按签认的给点时分通知室外检修人员进行检修作业。要点检查作业一般要在所给定的时间内完成,如遇特殊情况不能按时恢复时,室外作业人员要及时通知电务值班人员进行续点登记,登记内容只需注名原因和所需延长时间的起止时分即可,并请求车站值班员重新签认。车站值班人员不予签字,也不准盲目恢复使用。
登记联系是电务系统的重要安全规章制度。执行中要严肃认真,一丝不苟。同时还要注意使用联系中的标准用语,坚持相互复诵制度。当联系电话使用不良时,要停止检修作业,以确保设备和人身安全。
11. 道岔安装装置及三杆的检修内容和要求是什么?
道岔安装装置基础角钢安装应牢固、方正,与基本轨(直股)相垂直,其偏差不大于20mm。角钢规格(机械强度)符合部颁标准(即125mm×80mm×10mm的角钢或相当于同等强度的角钢)。安装螺栓紧固并满帽,丝扣余量不大于10~15mm。绝缘管垫齐全无破损,绝缘性能符合要求。L铁与基本轨相吻合,不应出现三道缝。
道岔的三杆,即密贴调整杆、表示杆、挤岔杆(包括尖端杆)安装应平直无变形,无裂纹,无锈蚀。杆件上的销子、螺栓磨耗不超限。开口销劈开角度应为60°~90°。各杆的丝扣调整余量均应有10mm以上(双侧可调整的杆上丝扣长度应均等)。密贴调整杆上的调整大螺母应有防松措施,并保持有5mm以上的空动距离。ZYJ4型副机密贴调整杆上的弹簧套固定螺丝应紧固。调整螺母紧固后还应绑好防松绑线。
道岔在静态时尖轨应与基本轨密贴。60AT道岔在竖切部分尖轨应密贴于基本轨的斜槽内,不得超高和出现缝隙。尖轨(包括基本轨)应无肥边,不变形。不应有严重吊板现象。尖轨的爬行窜动不大于20mm。
道岔尖轨在转换过程中应平稳、无颤动、无磨卡。
12. 液压站的内部检修有哪些内容?其技术标准是怎样规定的?
液压站内的交流电动机和油泵应安装牢固,各部螺丝紧固。油泵后盖及回油嘴无漏油现象。联轴器灵活无卡阻,转动时应无过大噪声。遮断器(即安全接点)被拉开后动接点应断开2.5mm以上,非经人工恢复不得接通。人工恢复后接点接触良好,其接触深度在4mm以上,接点片压力适当。接点座安装牢固、无裂纹。电机配线规格符合要求,线头无钳伤、断股、破皮现象。各线环间有垫片隔开,并双螺母紧固。
13. 电液转辙机扳动试验包括哪些内容?具体要求是什么?
电液转辙机扳动试验应检查的内容有:
(1)道岔定、反位密贴是否良好,解锁、转换、锁闭动作是否正常,试验4mm不锁闭,2mm锁闭。
(2)表示杆缺口是否符合标准,ZYJ4型主机和ZYJ6型是2mm±1mm,ZYJ4型副机是4mm±1mm。
(3)转辙机转换过程中有无异常声响,电动机、油泵有无过大噪声,油缸动作是否平稳,有无颤抖跳动现象。
(4)油路的各部接头是否漏油、渗油。油流压力是否符合标准:工作压力2.0MPa以内的,溢流压力ZYJ4型应在3.5~4.0MPa,ZYJ6型应在3.0~3.5MPa范围内,ZYJ7型工作压力9MPa,溢流压力10~12MPa)。
(5)核对室外道岔位置与室内表示必须绝对一致。
(6)复查和销点。
14. 道岔转换设备中哪些连接件容易出现磨耗旷量?出现旷量后有什么危害?如何消除旷量?
道岔转辙设备与尖轨连接的密贴调整杆、表示杆、挤岔杆、尖端杆等杆件的连接销子和销子孔容易出现磨耗旷量。密贴调整杆上的销子处出现旷量,在道岔转换时就会发生“错牙”,丢失动程,破坏整体转换性能,4mm不锁闭指标得不到保持。
表示杆、尖端杆销子处出现旷量后,可以使表示杆的动程改变,旷量过大时(当旷量大于表示杆的间隙时),就可能发生转换后表示杆“卡口”故障,直接影响设备的正常使用。
各杆件销子和销子孔发生旷量后应及时处理,防止旷量越来越大。
防止旷量可从以下几个方面采取措施:安装时各销子和销子孔要安装严密;所有螺栓连接处都应紧固;各杆件调整时力要调得适当。
解决旷量过大的方法主要有三个:一是更换新销子和杆件。二是在现场消旷处理。用铰刀将销子孔削成同心圆孔,然后更换预先加工好的略粗一些的销子。三是在销子孔上用铰刀削出同心圆孔后,镶嵌上与原孔直径相同的内衬套(可采用耐磨的合金材料)再更换标准的新销子。以上几种方法可根据实际情况确定。
15. 安装道岔安装装置时应注意什么?
安装道岔安装装置时应注意以下几个问题:
(1)钢轨安装钻孔的孔距一定要测量准确,调查好轨距。如果轨距误差较大时,应要求工务部门调整处理。
(2)长、短基础角钢加工要规范,孔距精确,尺寸误差在规定范围内。
(3)各配件(包括L铁、长铁垫板、短铁垫板、尖端杆拐铁、舌铁等)加工要标准。
(4)选择符合标准规格、性能良好的绝缘件。
(5)安装时要严格按程序进行。严禁硬砸硬撬,防止损坏配件或绝缘。
16. 一般来说解决工艺问题常常受哪几个方面的影响?
(1)材料方面:细分为化学成分、物理、机械性能、热处理质量等。
(2)机床方面:机床工作范围及性能,机床精度、刚度、热变形、磨损、振动。
(3)夹具工具:工、夹具的精度、寿命、材质、形状、尺寸等。
(4)量具检验:检验原理、方法、仪器精度、磨损、检验量具本身的精度等级。
(5)操作者或自动化程度:熟练程度、专心致志程度、视力及体力限度、反应速度、自动化程度等级。
(6)环境因素:恒温条件、粉尘情况、环境振动、噪声、温度、空气中化学成分等。
17. S700K型电动转辙机的开关锁有什么作用?
开关锁是操纵遮断开关闭合和断开的机构。当钥匙立着插入并逆时针转动90°时,遮断开关应被可靠切断。恢复时须提起开关锁上的锁闭销,同时将原插入的钥匙顺时针转动90°应可靠接通遮断开关。开关锁的作用是在现场检修人员打开电动转辙机铁盖进行检修作业时,或车务人员插入摇把儿进行转换道岔的作业时,可靠地切断电动机的动作电路,防止电动机误动,保证作业人员的安全。
18. S700K型外锁闭道岔开程不标准对道岔转换有何影响?如何消除?
道岔开程不均,影响锁舌和锁闭块的弹出,会切断道岔表示。在维修中必须调整适当。
在实际维修中存在两种情况:
(1)道岔密贴不良,开程不均:如果是道岔开程偏大,应在道岔尖轨与外锁连接铁之间加垫片;当开程偏小时,应在道岔基本轨与外锁连接铁之间加垫片。
(2)道岔密贴良好,开程不均:如果道岔一侧开程偏大,一侧开程偏小,可调整外锁闭杆连接铁的长度,使两侧开程均匀。
如果道岔一侧开程偏大,一侧开程合适,要在尖轨连接铁与尖轨间用加、减垫片或改变偏心滑块大小面和在基本轨与外锁闭铁间加、减垫片的组合方法来解决。
19. 研磨产生废品的原因有哪些?如何防止?
研磨产生废品的原因是:
(1)表面不光洁的原因是磨料过粗,研磨液不当及研磨剂涂得太厚。
(2)产生表面拉毛的原因是研磨剂混入杂质。
(3)平面凸状或孔口扩大的原因是研磨剂太厚,孔口或零件边缘被挤出的研磨剂未擦去,或研磨棒伸出孔口太长。
(4)孔口形状成圆形或有锥度的原因是,研磨时没有更换方向或调头。
(5)薄形工件拱曲变形的原因是,零件发热后继续研磨或装卡不正确。
防止研磨产生废品的方法是:
(1)正确选用磨料和磨液。
(2)研磨剂用量适当。
(3)研磨工件对应交换方向。
(4)研磨过程中不得使零件温度超过50℃,工件发热应暂停研磨。
(5)装夹要稳定,不要夹得太紧。
20. ZD7-A型电动转辙机在ZD7型基础上做了哪些改进?
ZD7-A型电动转辙机在ZD7型基础上做了以下几点改进:
(1)电动机定子绕组由两线圈串联改为正反转定子绕组分开使用。电机端电压由原200V降至180V。
(2)速动衬套内外均加上SF-2复合材料制成的衬套,这种衬套只需在装配时涂以润滑脂,在现场使用中不需补充润滑脂,解决了润滑不良的缺点。
(3)动作点拐轴与支架过去用扁圆连接,稍有间隙,在快速动作时支架与拐轴就产生相对转动,使动接点块打入静接点过深而造成接点片应力过大,疲劳后就会折断。现动接点拐轴与支架改为花键连接,工艺简单,精度易保证。
(4)动接点拐轴与接点座之间过去在使用中有磨损时维修困难,改进用SF-2复合材料的衬套,不仅在使用中不需加润滑剂,而且一旦磨损后更换也方便。
(5)ZD7型电动转辙机在插入手摇把时,有时不能断开安全接点,不能切断电源。现将支架转动处由外壳处伸至电机罩端处,达到插入手摇把时,安全接点断开2.5mm的要求。
(二)绘图题5. 参考立体图,如图所示,补全第三视图中的缺线。
6. 参考立体图,如图所示,补全第三视图中的缺线。
7. 参考立体图,如图所示,补全第三视图中的缺线。