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模拟3
选择题
1. 东风4型机车上共装有______组合接触器。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
A
B
C
D
B
2. 一个组合接触器有6对主触头,可完成______牵引电动机的两级磁场削弱。
A.1台
B.2台
C.3台
D.4台
A
B
C
D
C
3. 内燃机车空转继电器用于监视______空转。
A.曲轴
B.凸轮轴
C.轮对
D.电机
A
B
C
D
C
4. 空转继电器线圈两端分别连接到2台______励磁绕组的正端。
A.启动电机
B.牵引电机
C.通风机
D.主发电机
A
B
C
D
B
5. 当某电机发生空转,线圈两端形成的电位差所产生的电流为______时,继电器动作,常开触头闭合,使操纵台上的空转指示灯显示,警告司机采取相应的措施阻止空转。
A.100mA
B.300mA
C.500mA
D.700mA
A
B
C
D
C
6. 电路图中接线柱的表现形式可分为______。
A.2种
B.3种
C.4种
D.5种
A
B
C
D
A
7. 主回路是指______和牵引电动机之间的电气连接。
A.同步牵引发电机
B.励磁电机
C.燃油泵电机
D.启动发电机
A
B
C
D
A
8. 辅助回路以启动发电机为电源,正常情况下,由电压调整器保持启动发电机恒压在______。
A.24V
B.48V
C.96V
D.110V
A
B
C
D
D
9. 柴油机按汽缸的布置形式可分为______。
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
A
B
C
D
C
10. 柴油机按工作过程进行的速度可分为______。
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
A
B
C
D
A
11. 柴油机按燃烧室的形状可分为______。
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
A
B
C
D
A
12. 机车柴油机的______应保证将足够的清洁空气送入汽缸,并将燃烧做功后的废气排入大气。
A.配气机构
B.进、排气系统
C.燃油系统
D.机油系统
A
B
C
D
B
13. 机车柴油机的______保证供应清洁的燃油,并定时、定量、定压地喷入汽缸。
A.调控系统
B.机油系统
C.燃油系统
D.冷却系统
A
B
C
D
C
14. 机车柴油机______的任务是把具有一定压力、一定温度的清洁机油,不断地送到柴油机各运动零件的摩擦表面,以润滑和冷却运动零件,保证柴油机正常可靠地工作。
A.调控系统
B.机油系统
C.燃油系统
D.冷却系统
A
B
C
D
B
15. 机车主轴承与曲轴主轴颈之间的相对摩擦速度很高,可达______以上。
A.5m/s
B.10m/s
C.15m/s
D.20m/s
A
B
C
D
B
16. 在高速大功率柴油机、中速柴油机、采用增压的机车用柴油机等的负荷较高的滑动轴承中,采用______作为轴瓦的减磨合金。
A.白合金
B.铝锡合金
C.铜铅合金
D.铅基合金
A
B
C
D
C
17. 机车柴油机主轴承按功用可分为______。
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
A
B
C
D
A
18. 柴油机主轴瓦装在主轴承孔内,是直接支承曲轴______的重要承载零件。
A.曲柄臂
B.曲柄销
C.主轴颈
D.主轴承
A
B
C
D
C
19. 机车柴油机每一个主轴承内有______主轴瓦,它由上瓦和下瓦配合组成。
A.1组
B.2组
C.3组
D.4组
A
B
C
D
A
20. 目前机车柴油机采用的薄壁轴瓦大部分由______结构组成。
A.2层
B.3层
C.4层
D.5层
A
B
C
D
B
21. 机车柴油机机体包括______部分。
A.2
B.3
C.4
D.5
A
B
C
D
A
22. 机车柴油机的______可以保证承受燃气压力和惯性力等拉伸作用。
A.曲轴箱
B.减振器
C.汽缸体
D.喷油泵
A
B
C
D
C
23. 机车柴油机机体的后端与连接箱紧固连接,连接箱后端装配______。
A.启动发电机
B.测速发电机
C.励磁电动机
D.牵引发电机
A
B
C
D
D
24. 柴油机轴颈与轴瓦的工作表面一般存在着______典型的摩擦。
A.2种
B.3种
C.4种
D.5种
A
B
C
D
B
25. 使滑动轴承在运转时处于______的关键是在滑动轴承的轴颈与轴瓦之间形成一层具有足够厚度的油膜。
A.干摩擦
B.半干摩擦
C.液体摩擦
D.边界摩擦
A
B
C
D
C
26. 机车______工作性能的好坏主要取决于轴颈和轴瓦工作表面之间的摩擦状态。
A.滚动轴承
B.滑动轴承
C.滚针轴承
D.推力轴承
A
B
C
D
B
27. 并列连杆大头采用______斜切剖分面。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
A
B
C
D
B
28. 机车柴油机采用并列连杆,曲轴销直径增大到缸径的______。
A.40%
B.60%
C.81%
D.90%
A
B
C
D
C
29. 剖分面采用锯齿定位时,经研配后每一齿的贴合面积应大于______。
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
A
B
C
D
C
30. 机车减振器体与曲轴采用平键及______的过盈装配。
A.0.01~0.03mm
B.0.02~0.05mm
C.0.03~0.06mm
D.0.04~0.07mm
A
B
C
D
C
31. 机车减振器体与曲轴采用平键过盈装配在柴油机______。
A.输入端
B.输出端
C.自由端
D.控制端
A
B
C
D
C
32. 柴油机曲轴轴系产生扭转振动的因素有______。
A.2个
B.3个
C.4个
D.5个
A
B
C
D
B
33. 通常在工程上采用______抑制扭转振动的措施。
A.2种
B.3种
C.4种
D.5种
A
B
C
D
B
34. 常见的减振器有______类型。
A.2种
B.3种
C.4种
D.5种
A
B
C
D
B
35. 内燃机车柴油机曲轴系一般采用______减振器。
A.液阻式
B.液阻弹性式
C.液阻机械式
D.摆式
A
B
C
D
B
36. 柴油机配气机构的调整主要是:柴油机冷机状态时的气门间隙调整和______调整。
A.供油时间
B.曲轴转速
C.供油量
D.配气相位
A
B
C
D
D
37. 调整各缸气门间隙时,应使所调整的气门处于______状态时的工作位置。
A.关闭
B.开启
C.冷却
D.热机
A
B
C
D
A
38. 气门间隙的调整是指在柴油机______状态下,对规定的预留冷态气门间隙值的调整。
A.热机
B.冷机
C.停机
D.启机
A
B
C
D
B
39. 柴油机装配时,配气相位的调整有______方面。
A.2个
B.3个
C.4个
D.5个
A
B
C
D
A
40. 柴油机各缸进、排气门的开启和关闭决定于______进、排气凸轮的控制。
A.曲轴
B.万向轴
C.传动轴
D.凸轮轴
A
B
C
D
D
41. 柴油机配气相位的调整原理即是凸轮轴与______之间安装位置的确定和调整原理。
A.曲轴
B.万向轴
C.传动轴
D.凸轮轴
A
B
C
D
A
42. 在柴油机控制端左侧装有调控传动箱及全程液压联合调节器,它将柴油机分成______转速挡位。
A.8个
B.16个
C.24个
D.32个
A
B
C
D
B
43. 机车柴油机的理想循环是______循环。
A.定压加热
B.定容加热
C.定时加热
D.混合加热
A
B
C
D
D
44. 柴油机任何理想循环的______都可用热效率来评定。
A.可靠性
B.经济性
C.耐久性
D.伸缩性
A
B
C
D
B
45. 柴油机的实际工作循环由______过程组成。
A.2个
B.3个
C.4个
D.5个
A
B
C
D
C
46. 在一定压力下柴油的自燃温度在______之间。
A.100~200℃
B.150~200℃
C.200~250℃
D.2D0~270℃
A
B
C
D
D
47. 柴油机的______过程是将燃油的化学能转变为热能的过程。
A.进气
B.压缩
C.燃烧
D.排气
A
B
C
D
C
48. 柴油机的指示指标是以工质对______做功为基础的指标。
A.连杆
B.活塞
C.曲轴
D.轴瓦
A
B
C
D
B
49. 汽缸内的工质在单位时间里对______所做的指示功为指示功率。
A.连杆
B.活塞
C.曲轴
D.轴瓦
A
B
C
D
B
50. 柴油机的______是柴油机工作循环进行的完善程度和经济性的重要指标之一。
A.平均指示压力
B.指示功率
C.指示油耗率
D.指示热效率
A
B
C
D
C
选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
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