1.人员、材料工具、起重机械准备
(1)人员配备
总指挥1人全面负责装车、运输的组织指挥。
操作工2人负责起重机械的操作。
起重工4人负责起吊作业。
技术员1人负责编写技术措施,进行技术和安全交底,对装车运输过程进行技术监督和指导。
安全员1人 负责装车及运输途中作业的安全监督。
(2)材料工具根据经验,准备长18m,直径32.5mm,型号为6×37,32.5mm,1700N/mm
2(1700MPa)千斤绳两根,作为吊装千斤绳。
千斤绳校核计算:
钢丝绳的破断拉力为666.5kN,起重机采用两根四头起吊,千斤绳夹角为不小于60°,安全系数为:
n=666.5kN×4×sin60°/250kN=9.24
n>5,所选用的千斤绳是安全的。
(3)运输车辆和起重机械安排及性能校核
1)40t平板车1辆,由40t平板车转运至新厂房。
2)采用TG—500E型50t汽车式起重机吊装、卸车。TG—500E型汽车起重机性能特性见表4-8,在主臂长10.65m,回转半径5m时,其额定总起重量为30.2t,对通用桥式起重机的两主梁进行分片吊装,单片梁重250kN,故可满足起吊和装卸车要求。
2.单片主梁的装车
选用TG—500E型50t汽车式起重机进行装车就位工作。确认起重机单片梁的外形规格尺寸及重量,同时确认汽车式起重机作业半径。50t汽车式起重机进入现场,停在预定位置。汽车式起重机系好吊装千斤绳,检查确认构件状况。确认可靠后,汽车式起重机将重量为250kN的单片梁吊起并旋转90°,平放在运输平板车上。
3.主梁的运输
装车前,将运输平板拖车驶入装车位,检查全部轮胎气压、管路、螺栓、电路和手柄等,润滑各润滑点,进行车辆调试。
设备装车前要在拖车上布置好安放设备的底排托架,装车时,单片梁重心要与平板车的中轴线重合。
用吊带(钢索)及3~5t手拉葫芦进行锁紧封车,每侧封2~3道,封车时,与设备面接触的部位要垫胶皮等物,以防划伤设备。
运输高度一般控制在4.5m以内,尽可能地降低运输高度,车辆行驶速度要控制在10km/h以内。
4.安全注意事项
1)在运输前,要了解设备或构件的重量、外形尺寸和精密程度。
2)要对运输路线全程检查,确认沿途道路路面、桥梁的承载能力,地下管沟、电缆沟等的保护措施,道路的拐弯半径、坡度以及道路周围障碍物能否满足运输件的外形尺寸要求等。
3)必须先期取得交通行政管理部门的认可,并严格遵守《道路大型物件运输管理办法》和其他交通管理法规。
4)所有参加作业人员均应熟悉并遵守各自的安全工作规程。
5)设备或构件卸车及拖运前应进行安全、技术、质量交底,项目管理、安全监督、等部门的相关人员要到场监督。
6)起吊过程中由专人统一指挥,要求指挥统一,信号明确,重物吊起离地10cm时暂停起吊进行全面检查,确认良好后再起吊,起吊过程要缓慢进行。
7)起吊作业过程中,必须派专人监护吊机制动器的情况。
8)起吊过程中,千斤绳的捆绑不得与重物的棱角接触,要加垫物。走道板的铺设均应检查合格。
9)起吊前要试制动器,合格后方可起吊。
10)设备或构件装卸车及拖运作业过程中,严禁无关人员进入施工现场。
11)恶劣天气情况下应禁止作业。
12)严格按程序进行作业,如果遇见问题,消除后方可继续进行。
13)进入现场时必须戴好安全帽,穿防滑鞋。严禁酒后作业。