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模拟4
一、单选题
1. 天车照明信号电路是天车
的一部分,它由桥上照明、桥下照明、驾驶室照明等几部分组成。
A.电气主电路
B.电气控制电路
C.电气电路
D.调速电路
A
B
C
D
C
2. 转子电路用凸轮控制器
控制转子电路的外接电阻,从而实现限制启动电流和调速的目的。
A.辅助触点
B.主触点
C.常开触点
D.常闭触点
A
B
C
D
B
3. 交流接触器的辅助触点能
,所以启动后不必一直按住启动按钮。
A.互锁
B.自锁
C.联锁
D.保持不动
A
B
C
D
B
4. 主令控制器配合PQS起升机构保护屏,下降第
挡为反接制动,可实现重载慢速下降。
A.一
B.二
C.三
D.四
A
B
C
D
A
5. 目前在四绳抓斗天车上广泛采用
型控制屏,通过操纵两台主令控制器实现抓斗的开、闭、升、降等复杂动作。
A.PQY
B.PQS
C.PQZ
D.PQT
A
B
C
D
C
6. 电动抓斗电路的正、反转由正、反转接触器控制,有两个交流接触器
,防止发生相间短路。
A.互锁
B.自锁
C.联锁
D.延时锁
A
B
C
D
A
7. 吸盘电磁铁的线圈接通
产生磁场,吸引黑色金属。
A.交流电
B.直流电
C.高频电
D.低频电
A
B
C
D
B
8. 对露天工作的起重机,应打开夹轨器或其他
装置。
A.铁鞋
B.锚定
C.插销
D.链条
A
B
C
D
B
9. 天车工在天车工作结束后应将吊钩
,小车开到远离大车滑线的端部,大车开到天车的停车位置。
A.移至靠近大车滑线的端部
B.移至远离大车滑线的端部
C.移至桥梁中间
D.升至较高位置
A
B
C
D
D
10. 吊运钢液时速度不宜过快,控制手柄以置于第
挡为宜。
A.一
B.二
C.三
D.四
A
B
C
D
B
11. 润滑的原则是有轴和孔,属于动配合部位以及有相对运动的接触面的机械部分都要
进行润滑。
A.每天
B.经常
C.定期
D.每周
A
B
C
D
C
12. 吊钩滑轮组轴两端的轴承及吊钩螺母下的推力轴承应加注
。
A.二硫化钼
B.钙基润滑脂
C.全损耗系统用油
D.石墨
A
B
C
D
B
13. 滴点表示润滑脂的耐热性能,一般润滑脂使用温度应低于滴点20~30℃甚至
℃,以保证润滑的效果。
A.30~40
B.40~50
C.40~60
D.40~70
A
B
C
D
C
14. 潮湿的地方不宜选用
,因其吸水性强而且易失效。
A.钠基润滑脂
B.钙基润滑脂
C.复合铝基润滑脂
D.锂基润滑脂
A
B
C
D
A
15. 大、小车从静止加速到额定速度(第五挡)应在
s内,禁止从零位快速转至第五挡。
A.1~5
B.5~10
C.10~20
D.25
A
B
C
D
C
16. 用凸轮控制器控制起升机构,在重载下降时将控制手柄推至第五挡,以
速度下降,到达预定位置时,迅速扳回零位,中间不要停顿,以免下降速度加快及制动过猛。
A.快
B.最快
C.最慢
D.均匀
A
B
C
D
C
17. 中距离吊运时,应选择
的速度运行,避免采用高速行驶。
A.第一、二挡
B.第二、三挡
C.第三、四挡
D.零位
A
B
C
D
B
18. 跟车速度和距离应根据跟车时吊物游摆幅度的
来决定。
A.最大值
B.大小
C.最小值
D.没规定
A
B
C
D
B
19. 当吊物向左摆动时,起动大车向左跟车到吊物最大摆幅的
,待吊物向回摆动时再起动大车向回跟车,使其停在原来的位置。
A.1/5
B.1/4
C.1/2
D.1/3
A
B
C
D
C
20. 对于运行时的游摆,若摆动的方向与运行方向相反时,应
运行速度,以减小吊物的回摆幅度。
A.保持
B.无要求
C.减慢
D.加快
A
B
C
D
C
21. 由于大、小车同时突然起动(制动),
,吊物会产生斜向游摆或圆弧形游摆。
A.绳扣过长
B.快速推挡
C.吊物的重心偏移
D.绳扣两侧分支长短不等
A
B
C
D
B
22. 进行游翻操作时应防止物件与周围设备
,要掌握好翻转时机,动作要干净利落。
A.绞在一起
B.钩住
C.碰撞
D.接触
A
B
C
D
C
23. 天车工应根据被翻转物件的形状、结构特点及对翻转的要求,正确捆绑被翻转的物件,
,操作要平稳、协调。
A.选择适宜的吊点
B.正确找准吊物重心
C.选择适宜的运行速度
D.找准吊物中心
A
B
C
D
A
24. 用手动葫芦调节平稳的吊装方法简单、方便,可做到
,安全可靠,特别适合吊装大而长且要求保持水平位置才能准确装配的机件。
A.全面调整
B.细微调整
C.局部调整
D.上下调整
A
B
C
D
B
25. 以下表述正确的是
。
A.利用平衡梁吊装有吊装方法简单,可缩短吊索长度,减少捆绑时间,减少设备起吊时所承受的压力,改善吊耳的受力情况等特点
B.利用平衡梁吊装有吊装方法复杂,可缩短吊索长度,增加捆绑时间,减少设备起吊时所承受的压力,改善吊耳的受力情况等特点
C.利用平衡梁吊装有吊装方法复杂,不能缩短吊索长度,减少捆绑时间,减少设备起吊时所承受的压力,改善吊耳的受力情况等特点
D.利用平衡梁吊装有吊装方法简单,不能缩短吊索长度,减少捆绑时间,增加设备起吊时所承受的压力,改善吊耳的受力情况等特点
A
B
C
D
A
26. 两台天车共同吊运同一物件的基本条件是两台天车的额定起重量之和
被吊运物件的质量。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
A
B
C
D
A
27. 吊运时根据两台天车的额定起重量,合理地选择平衡量的吊点,以确保每台天车吊运物件时负荷不超过
。
A.起重量
B.额定起重量
C.工作级别
D.最大起重量
A
B
C
D
B
28. 为了确保安全,用两台天车共同吊运同一物件时,必须在有关部门领导下,由
等有关人员参加,共同制定吊运方案和吊运工艺。
A.设备、安全和生产
B.设备、安全和检修
C.设备、检修和质量检查
D.安全、生产和质量检查
A
B
C
D
A
29. 每次吊运钢液前应先进行试吊,将盛有钢液的浇包慢速提升至离地面
mm的高度,再下降制动,以检验提升机构的可靠性。
A.300
B.200
C.400
D.100
A
B
C
D
B
30. 加料起重机的操作顺序是:挂斗→入炉→翻料→
。
A.撒料
B.卸斗
C.翻转
D.摇摆
A
B
C
D
B
31. 操纵加料机加料时,违反操作规则的是
。
A.作业区不准有人
B.不准利用料杆拉和顶工件
C.不准利用料杆吊运工件
D.采取打反车的方法强迫制动
A
B
C
D
D
32.
起重机下降速度比起升速度要大许多,一般约为60m/min。
A.铸造
B.加料
C.锻造
D.淬火
A
B
C
D
D
33. 溜钩是指天车手柄已扳回
,停止上升和下降,实现制动时重物仍下滑,且下滑距离很大。
A.零位
B.第一挡
C.第二挡
D.第三挡
A
B
C
D
A
34. 若制动器调整得太紧,会使起升机构产生
现象。
A.溜钩
B.不能吊运额定起重量
C.打滑
D.振动
A
B
C
D
B
35. 下列表述错误的是
。
A.起动过猛也可能造成车轮打滑
B.电压过高也可能造成车轮打滑
C.轨道上有油污也可能造成车轮打滑
D.轮压不等也可能造成车轮打滑
A
B
C
D
B
36. 小车主动轮必须与轨道接触,允许从动轮与轨道存在的间隙最大不超过1mm,连续长度不超过
mm。
A.200
B.50
C.1000
D.2000
A
B
C
D
C
37. 检查和排除大车啃道故障,对
具有很大意义。
A.提高生产效率、天车正常运行和保证天车工安全
B.提高生产效率、天车正常运行和天车工正确操作
C.提高生产效率、延长天车使用寿命和天车工正确操作
D.提高生产效率、延长天车使用寿命和天车正常运行
A
B
C
D
D
38. 车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使天车两个主动轮线速度不等,是造成大车
的重要原因之一。
A.啃道
B.车轮打滑
C.行走不平
D.脱轨
A
B
C
D
A
39. 应严格控制车轮制造工艺,
误差一般不得超过D/1000mm。
A.车轮直径
B.车架
C.车轮圆度
D.车轮线速度
A
B
C
D
A
40. 由于
,车轮踏面中心线不平行于轨道中心线,当车轮沿轨道行走一定距离后,轮缘便与轨道侧面摩擦而产生啃道现象。
A.车轮歪斜
B.桥架变形
C.车轮加工不符合图样技术要求
D.传动系统传动不良
A
B
C
D
A
41. 所谓
就是主梁向下弯曲的程度。
A.下挠
B.下挠度
C.上沉度
D.下沉
A
B
C
D
B
42.
会降低金属材料的屈服强度并产生温度应力,从而增加主梁下挠的可能性。
A.经常在高温环境下使用
B.维修和使用不合理
C.使用年限长
D.制造时下料不准,焊接不当
A
B
C
D
A
43. 主梁下挠值达跨度的1/500时,小车运行阻力就增加
。
A.20%
B.25%
C.30%
D.40%
A
B
C
D
D
44. 经常超载或超工作级别下使用是主梁产生
的主要原因。
A.上拱
B.下挠
C.错位
D.扭转
A
B
C
D
B
45. 控制器合上后电动机不转,原因可能是三相电源中一相断电,线路中无电压,控制器的触点与铜片未接合,
。
A.转子电路有断线处
B.触点磨损
C.触点烧伤
D.配线发生故障
A
B
C
D
A
46. 其他机构正常,只有大车不能起动的原因大致有
等。
A.大车电动机定子绕组有断线处,过电流有故障和轮门联锁未锁住
B.大车电动机定子绕组有断线处,定子电路触点接触不良和轮门联锁未锁住
C.大车电动机定子绕组有断线处,轮门联锁未锁住和大车电动机三相电源中一相断线
D.大车电动机定子绕组有断线处,过电流有故障,大车电动机三相电源中一相断线和电动机定子电路触点接触不良
A
B
C
D
D
47. 吊运钢液的吊钩,其磨损量超过危险断面的
时要更换。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A
B
C
D
D
48. 钢丝绳径向磨损超过
时应更换。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A
B
C
D
D
49. 润滑油沿剖分面流出的原因主要是
。
A.密封环损坏,剖分平面不平和齿轮间距过大
B.密封环损坏,剖分平面不平和齿侧间隙超过标准
C.密封环损坏,连接螺栓松动和齿侧间隙超过标准
D.密封环损坏,连接螺栓松动和剖分平面不平
A
B
C
D
D
50. 液压电磁铁工作一段时间后发现行程逐渐减小,主要原因是
。
A.液压缸漏油引起压力不足,密封圈严重损坏和齿形阀片密封不严
B.液压缸漏油引起压力不足,动铁心阀片密封不严,电压低和齿形阀片密封不严
C.液压缸漏油引起压力不足,密封圈严重损坏,电压低和齿形阀片密封不严
D.液压缸漏油引起压力不足,密封圈严重损坏,动铁心阀片密封不严和电压低
A
B
C
D
D
一、单选题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
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